In einem neuen Interview erinnert sich Emerson Fittipaldi daran, warum er McLaren verließ, um sein eigenes Formel-1-Team aufzubauen, und welche Schwierigkeiten es in Brasilien gab.
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George Russell sagt, Mercedes könne sein W17-Upgrade nach einem schwierigen Qualifying noch nicht beurteilen, obwohl die Windkanalwerte den Erwartungen entsprachen.
Max Verstappen sagt, er werde versuchen, seine erste Pole-Position der Saison in einen Sieg umzuwandeln, nachdem Verbesserungen an der Balance seines Red Bull erzielt wurden.
Nach Verstappens Pole-Position schrieb Red-Bull-Teamchef Laurent Mekies die jüngsten Entwicklungen gut, warnte jedoch, dass Renntempo und Reifenverschleiß am Sonntag die Bewährungsprobe sein würden.
Fernando Alonso und Lance Stroll erreichten in Sepang beide Q2 – ein seltenes doppeltes Weiterkommen für Aston Martin nach einer schwierigen Qualifying-Serie. [Quelle 1]
Die Formel 1 plant weiterhin, ihre Saison 2026 in Katar und Abu Dhabi zu beenden; Imola bleibt eine Ausweichmöglichkeit für das Saisonfinale.
Red Bull belegte im Abschlusstraining in Sepang die Plätze zwei und drei. Daraufhin bezeichnete der ehemalige F1-Fahrer Anthony Davidson das Team als größte Bedrohung für Mercedes.
RacingNews365 zufolge verzeichnete McLaren Racing 2025 trotz eines auf £588.48m gestiegenen Umsatzes einen Verlust nach Steuern von £17.36m.
Kimi Antonelli führte das letzte Training in Sepang vor Max Verstappen an und bescherte Mercedes damit vor dem Qualifying ein ermutigendes Ergebnis, obwohl Teamkollege George Russell Vierter wurde.