Škoda ruft wegen möglichem Risiko durch eine Lenkschraube rund 1.7 Millionen Autos zurück
Škoda ruft wegen eines Problems mit einer Schraube an der Lenkung weltweit rund 1.7 Millionen Autos zurück. [1]
Was hat sich geändert? · 02.10.26, 15:28 UTC
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Volkswagen und Audi rufen weltweit mehr als zwei Millionen Fahrzeuge zurück. Grund ist ein Befestigungselement der Lenkung, das korrodieren und die Lenkung beeinträchtigen könnte. Fast eine Million der betroffenen Fahrzeuge sind in Deutschland, berichtete der Deutschlandfunk am 25. September. [1]
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat vor einem möglichen Ausfall der Lenkung gewarnt, berichtete der NDR. Volkswagen teilte dem NDR mit, das Problem bei einer internen Qualitätsprüfung entdeckt zu haben. Bestimmte Umgebungsbedingungen und eine jahrelange Belastung durch Streusalz könnten Korrosion verursachen, erklärte das Unternehmen. Schreite diese fort, könnten die Befestigung der Lenkung und ihre Funktion in Einzelfällen beeinträchtigt werden. [2]
Dem NDR zufolge waren keine mit dem Defekt in Verbindung stehenden Unfälle oder Verletzungen bekannt. Unter Berufung auf Auto Motor und Sport berichtete der Sender außerdem, Volkswagen schätze, dass tatsächlich höchstens 1% der zurückgerufenen Fahrzeuge Schäden aufweisen würden. [2]
Welche Modelle sind betroffen?
In Deutschland betrifft der Volkswagen-Rückruf Fahrzeuge der Modelle Tiguan, Touran, Golf, Golf Variant und Caddy, die im Zeitraum vom 24. September 2013 bis zum 1. Juli 2024 produziert wurden. Ob ein einzelnes Fahrzeug betroffen ist, muss anhand seiner Fahrzeugidentifikationsnummer geprüft werden. [2]
Der Rückruf umfasst außerdem betroffene Audi-Q3-Fahrzeuge, die zwischen Oktober 2017 und Mai 2024 produziert wurden. Weltweit seien 696,547 Audi-Fahrzeuge betroffen, darunter 58,555 in Deutschland, berichtete der NDR. [1] [2]
Reparaturen und Benachrichtigung der Halter
Die Hersteller werden die betroffenen Halter kontaktieren und sie bitten, ihre Fahrzeuge in Werkstätten zu bringen. [1]
Bei Volkswagen-Fahrzeugen verlangt das KBA den Austausch der betroffenen Befestigungselemente gegen korrosionsbeständige Teile, berichtete der NDR. Volkswagen zufolge dauert die Reparatur bis zu einer Stunde. Nach den Rückrufregelungen in Deutschland soll sie für die Halter kostenlos sein. [2]
Volkswagen-Halter in Deutschland können anhand ihrer Fahrzeugidentifikationsnummer und des Rückrufcodes 48VS oder der KBA-Referenz 17016R prüfen, ob ihr Fahrzeug betroffen ist – auch über die Rückrufdatenbank des KBA. [2]
Update
Weltweit werden fast 2.9 Millionen Volkswagen- und Audi-Fahrzeuge wegen eines möglichen Lenkungsfehlers zurückgerufen, berichtete die niederländische Nachrichtenagentur ANP. Bei Hunderttausenden Fahrzeugen könnte eine Schraube korrodieren und brechen, was möglicherweise gefährliche Lenkprobleme verursachen könnte. Als ANP am 25. September über den Rückruf berichtete, waren keine damit in Verbindung stehenden Unfälle bekannt. [3]
Der Rückruf umfasst Volkswagen Tiguan, Touran, Golf Variant und Caddy, die zwischen 2013 und 2024 gebaut wurden, sowie Audi Q3, die von 2017 bis 2024 gebaut wurden. Geplant ist, eine korrosionsbeständige Schraube in der Lenkung einzubauen. [3]
Fast 1 Million der Fahrzeuge befinden sich in Deutschland. Unklar ist weiterhin, ob in den Niederlanden Fahrzeuge zurückgerufen werden und, falls ja, wie viele. [3]
Update
Der Rückruf betrifft die Modelle Kodiaq, Karoq, Octavia und Superb. Eine Schraube könnte brechen und die Lenkung beeinträchtigen; Werkstätten werden die Schrauben ersetzen, berichtete ANP/DPA. [4]
Škoda gehört zum Volkswagen-Konzern. Volkswagen, Audi und Seat riefen in der Vorwoche wegen desselben Problems Millionen Fahrzeuge zurück, berichtete ANP/DPA. [4]
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