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Schaeffler plant, in Europa 3.460 Stellen abzubauen und fünf Werke zu schließen, davon vier in Deutschland. Das Unternehmen rechnet damit, dass die Einsparungen ab 2030 jährlich rund 300 Millionen Euro betragen.
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Der deutsche Automobilzulieferer Schaeffler plant, europaweit 3.460 Stellen abzubauen und fünf Produktionsstandorte zu schließen. Damit reagiert das Unternehmen auf den Druck auf die Automobilindustrie der Region. Die meisten Stellen sollen in Deutschland wegfallen. Nach Angaben des Unternehmens sollen die Einsparungen ab 2030 jährlich rund 300 Millionen Euro betragen.
In Deutschland sollen rund 2.660 Stellen wegfallen. Vier der fünf zur Schließung vorgesehenen Standorte liegen dort, der fünfte in Belgien. Am stärksten betroffen sind Produktionsbeschäftigte, gefolgt von Mitarbeitenden in Forschung und Entwicklung, heißt es in einem Bericht von ANP, den Nieuws.nl veröffentlicht hat.
Schaeffler verweist auf eine Krise der europäischen Autoindustrie und sagt, weitere Maßnahmen und strukturelle Veränderungen seien nötig. Das Unternehmen nennt die schwache Nachfrage nach herkömmlichen Autos mit Verbrennungsmotor, das langsame Wachstum der Elektromobilität, hohe Arbeitskosten in Deutschland und eine seiner Ansicht nach übermäßige Zahl von Managementebenen.
Der Bericht zufolge erfolgen die Kürzungen vor dem Hintergrund des zunehmenden Wettbewerbs in der Branche, unter anderem aus China. Einen Zeitplan für die Schließungen nennt der Bericht nicht; auch wird nicht erläutert, wie der Stellenabbau umgesetzt werden soll.
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