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Alex Albon schied aus, nachdem er in Baku die Barriere touchiert hatte. Er verwies auf späteres Bremsen, eine Windböe und eine Eigenheit des Fahrverhaltens seines Williams. Das Team werde die Daten auswerten, sagte er.
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Albon prallte in Runde 30 des Großen Preises von Aserbaidschan gegen die Barriere, nachdem er sich für Williams als 13. qualifiziert hatte. Es war sein dritter Ausfall in dieser Saison. [1]
Nach dem Rennen sagte Albon gegenüber den Medien, er habe etwas später gebremst und sei auf eine starke Windböe getroffen. Er habe erwartet, dass er weit hinausgetragen würde, aber nicht, dass er gegen die Wand prallen würde. Außerdem verwies er auf eine Neigung seines Autos, ein Vorderrad anzuheben. Dadurch werde ein Blockieren der Vorderräder besonders kostspielig. Seiner Einschätzung nach könnten das Bremsen einige Meter später und die Böe das Auto über seine Belastungsgrenze hinausgebracht haben. [1]
RacingNews365 bezeichnet das Entlasten oder Anheben eines Vorderrads als „Dreiradfahren“ und berichtet, dass das Problem den FW48 trotz Änderungen am Setup seit der Vorsaison beeinträchtige. Albon sagte, das Team werde die Daten untersuchen, und räumte ein, dass er möglicherweise die Verantwortung für den Unfall übernehmen müsse. [1]
Der Aufprall beendete Albones Rennen, doch er machte nicht eine einzelne Ursache dafür verantwortlich. In seiner Darstellung hängt der Vorfall sowohl mit seinem Bremsen als auch mit einem Problem beim Fahrverhalten zusammen, mit dem Williams seiner Aussage nach schon zuvor zu tun hatte. [1]
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