Racing Bulls wägen Lawson, Lindblad und Tsolov für die Plätze 2027 ab

Racing Bulls haben noch nicht entschieden, welche zwei Fahrer 2027 für das Team antreten werden. Liam Lawson und Arvid Lindblad konkurrieren mit Red-Bull-Junior Nikola Tsolov um die Plätze, berichtet BBC-F1-Korrespondent Andrew Benson. Die Wahl wird auch beeinflussen, wie Red Bull seine Nachwuchsfahrer beurteilt, während das Unternehmen sich darauf vorbereitet, die Entscheidung ohne Helmut Marko an der Spitze seines Juniorenteams zu treffen [1].

Benson zufolge spricht einiges dafür, Lawson neben Lindblad zu behalten. Lawson ist seinem Teamkollegen derzeit im Qualifying und in den Rennen überlegen. Ihn zu behalten, würde Red Bull einen Maßstab geben, an dem sich beurteilen ließe, ob Lindblad sich als Kandidat für das Senior-Team etablieren kann.

Eine weitere Möglichkeit wäre, Tsolov zu befördern, der in der Formel-2-Meisterschaft auf Platz zwei liegt, und ihn mit Lindblad zusammenzubringen. Benson argumentiert, dass das Team dann zwei weniger etablierte Fahrer gleichzeitig beurteilen müsste. Er schlägt vor, dass Tsolov stattdessen als Ersatzfahrer dienen und im Simulator sowie in älteren Autos Erfahrung sammeln könnte.

Die Entscheidung liegt letztlich bei den Red-Bull-Anteilseignern Chalerm Yoovidhya und Mark Mateschitz, unter der Gesamtverantwortung von Geschäftsführer Oliver Mintzlaff, berichtet Benson. Das Team hat noch keine Entscheidung getroffen.

In der Fragerunde geht es außerdem um den geplanten Großen Preis von Ruanda, Imolas Rolle als möglicher Ersatzort für das Saisonfinale und die Aussicht, dass Red Bull Motoren an andere Teams liefert. Zu Ruanda schildert Benson die Bedenken des Außenministers der Demokratischen Republik Kongo und die Reaktion der Formel 1. Zu Imola sagt er, dass die Rennstrecke als Ausweichmöglichkeit vorbereitet wird, falls die Rennen in Katar und Abu Dhabi nicht stattfinden können.