Norris sieht Einwand gegen Sainz’ VSC-Plan: Was ist bei Regen?

Williams-Pilot Carlos Sainz hält das VSC-System, bei dem sich die Fahrer an eine vorgegebene Delta-Zeit halten müssen, für unfair. RacingNews365 beschreibt am 23. September im Vorfeld des Großen Preises von Aserbaidschan seinen Vorschlag, die Boxengasse während einer solchen Neutralisation vorübergehend zu schließen. Damit steht zur Debatte, wie die Regeln mit dem Vorteil umgehen sollten, den der Zeitpunkt einer VSC-Phase mit sich bringen kann. [1]

McLaren-Pilot Norris hält dem unter anderem gegenüber RacingNews365 einen praktischen Einwand entgegen: Was sollen die Fahrer tun, wenn es zu regnen beginnt, während sie noch auf Slicks unterwegs sind und die Boxengasse geschlossen ist? Seine Frage zeigt, warum er eine Schließung nicht für eine einfache Lösung hält. Ob Sainz eine Ausnahme für Regen vorsieht, geht aus dem Bericht nicht hervor. [1]

Laut der Rekonstruktion von RacingNews365 bekam Norris die Folgen des Zeitpunkts beim Großen Preis von Spanien selbst zu spüren. Er führte mit sechs Sekunden Vorsprung auf Kimi Antonelli, war aber bereits in der letzten Kurve, als das VSC ausgerufen wurde. Antonelli konnte dagegen sofort in die Boxengasse fahren.

Norris kam eine Runde später an die Box, als bereits wieder unter Grün gefahren wurde. Das Medium führt darauf zurück, dass er hinter Antonelli und Max Verstappen zurückfiel und letztlich Dritter wurde. Die genannten sechs Sekunden waren also sein Vorsprung vor dieser Boxenstopp-Reihenfolge und kein gemessener Vorteil beim Boxenstopp. [1]