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Nach Verstappens Pole-Position schrieb Red-Bull-Teamchef Laurent Mekies die jüngsten Entwicklungen gut, warnte jedoch, dass Renntempo und Reifenverschleiß am Sonntag die Bewährungsprobe sein würden.
Was hat sich geändert? · 03.10.26, 09:57 UTC
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Verstappen fuhr eine Runde in 1:35.130. Hamilton wurde für Ferrari mit 1:35.428 Zweiter, Red Bulls Hadjar mit 1:35.558 Dritter. Der Rückstand auf Verstappen betrug 0.298 beziehungsweise 0.428 Sekunden. RacingNews365 bezeichnete es als Verstappens erste Pole-Position der Saison. [1]
Unklar ist, um welches Rennen es sich handelt: RacingNews365 nennt es den Großen Preis von Bahrain, sagt aber, dass er in Malaysia stattfindet. [1]
Wegen Hadjars Startplatzstrafe rückt Antonelli in der Startaufstellung auf den dritten Platz vor, obwohl Hadjar im Qualifying die drittschnellste Runde fuhr. [1]
Red-Bull-Teamchef Laurent Mekies sagt, das Team habe einen Rückstand aufgeholt, der ihm zu Saisonbeginn auf Strecken mit mittelschnellen und schnellen Kurven zu schaffen gemacht habe. Im Gespräch mit Viaplay, nachdem Max Verstappen die Qualifikation auf Platz eins und Isack Hadjar auf Platz drei beendet hatten, bezeichnete er das Ergebnis als erste Pole-Position für die Red-Bull-Ford-Antriebseinheit, berichtet RacingNews365 Nederland. [2]
Mekies sagte, auf ein umfangreiches Upgrade in Baku seien an diesem Wochenende kleinere Änderungen gefolgt. Er führte die Verbesserung des Autos auf Arbeiten sowohl am Chassis als auch am Motor zurück und betonte zugleich, dass das Qualifikationstempo allein das Rennen nicht entscheiden werde. [2]
Mekies rechnet mit extremer Hitze und möglicherweise dem stärksten Reifenverschleiß der Saison. Er sagte, Red Bull habe die Mittel, um mitzuhalten, müsse sein Qualifikationstempo aber ins Rennen am Sonntag übertragen. [2]
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