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Lufthansa senkt Gewinnprognose für 2026 wegen steigender Treibstoffkosten

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Lufthansa erwartet für 2026 nun einen bereinigten operativen Gewinn von 1,7 bis 2 Milliarden Euro. Damit engt die Airline ihre bisherige Prognose ein, nachdem sie geschätzt hat, dass die Treibstoffkosten 600 Millionen Euro höher ausfallen werden als noch vor drei Monaten erwartet.

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Lufthansa hat die Obergrenze ihrer Gewinnprognose für 2026 gesenkt. Höhere Kerosinpreise machten das zuvor bestmögliche Ergebnis unwahrscheinlich, teilte das Unternehmen mit.

Der deutsche Luftfahrtkonzern erwartet nun einen bereinigten operativen Gewinn (EBIT) von 1,7 bis 2 Milliarden Euro, nach zuvor 1,7 bis 2,2 Milliarden Euro. Die Treibstoffkosten dürften etwa 600 Millionen Euro höher ausfallen als drei Monate zuvor prognostiziert, teilte das Unternehmen mit.

Lufthansa bezeichnete die Änderung als Präzisierung ihres Ausblicks, da weniger als drei Monate des Geschäftsjahres verblieben. Der Anstieg der Treibstoffpreise sei der Grund, weshalb die Obergrenze der früheren Gewinnspanne nun nicht mehr wahrscheinlich erscheine, hieß es.

Der Konzern meldete für Juli bis September ein bereinigtes EBIT von 1,407 Milliarden Euro, ein Plus von 6 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Der den Lufthansa-Aktionären zurechenbare Nettogewinn stieg um 30 Prozent auf 1,257 Milliarden Euro. In den ersten neun Monaten des Jahres 2026 sank das bereinigte EBIT jedoch um 20 Prozent auf 1,178 Milliarden Euro, während der Nettogewinn um 35 Prozent auf 715 Millionen Euro zurückging.

Lufthansa zufolge stützte die starke Nachfrage, insbesondere auf Asienrouten, den Passagierverkehr. Höhere Kerosinpreise und vorübergehende Streckenstreichungen im Zusammenhang mit der Krise im Nahen Osten belasteten jedoch das Ergebnis. Auch Streiks im Februar, März und April wirkten sich negativ aus.

Die Treibstoffkosten stiegen in den ersten neun Monaten gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 21 Prozent auf 6,722 Milliarden Euro. Der Anstieg sei auf höhere Preise zurückzuführen gewesen, die teilweise durch Währungseffekte und einen geringeren Treibstoffverbrauch ausgeglichen worden seien, teilte das Unternehmen mit. Der Bericht weist außerdem darauf hin, dass schwankende Treibstoffpreise, geopolitische Unsicherheit und kurze Buchungszeiträume Prognosen erschweren.

Lufthansa rechnet für 2026 weiterhin mit einem deutlichen Umsatzanstieg und einem bereinigten Free Cashflow von rund 900 Millionen Euro. Der Ausblick bleibe mit Unsicherheit behaftet, teilte das Unternehmen mit.

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