Pegel Kaub am Rhein erreicht null – Niedrigwasser beeinträchtigt die Schifffahrt

Der Rheinpegel in Kaub, einem wichtigen Engpass für die Schifffahrt in Deutschland, zeigte am Freitag, dem 25. September, um 17:30 Uhr Ortszeit 0cm an. Wegen des Niedrigwassers können Schiffe nur kleinere Ladungen transportieren. Dadurch steigen die Transportkosten für deutsche Unternehmen, berichteten ANP/DPA. [2] [1]

Ein Pegelstand von null bedeutet nicht, dass der Rhein ausgetrocknet ist. Gemessen wird die Höhe des Wassers relativ zu einem festen örtlichen Bezugspunkt, nicht die Tiefe des Flusses oder seiner Fahrrinne. [4]

ANP/DPA meldete am Freitag zuvor einen neuen Tiefstand in Kaub, nachdem die Pegel im August unter 10cm gefallen waren. In der offiziellen historischen Tabelle ist als niedrigster Tagesmittelwert 25cm am 22. Oktober 2018 verzeichnet – eine andere Messgröße als der Einzelwert vom Freitag. [1] [3] [4]

Das Niedrigwasser-Informationszentrum Baden-Württemberg führt die niedrigen Wasserstände in der Region auf mehrere Monate mit geringen Niederschlägen zurück. In Maxau am Oberrhein lag der Tagesmittelwert am 22. September 1.76 Meter unter dem Durchschnitt für dieses Datum im Zeitraum 1991–2020. [7]

Einschränkungen für die Schifffahrt

Die Fähre in Kaub ist bis auf Weiteres außer Betrieb, berichtete der SWR am 24. September. Betreiber André Kimpel sagte dem Sender, die Fähre könne bis zu einem Pegelstand von 15cm verkehren. Die Fähren zwischen Bad Breisig und Bad Hönningen sowie zwischen Linz und Kripp waren weiterhin in Betrieb, teilweise jedoch mit Einschränkungen. [6]

In den Niederlanden gilt seit Freitagmorgen auf der Oberen IJssel Einbahnverkehr. Schiffe dürfen von der Mündung des Twentekanals bei Zutphen in Richtung IJsselkop bei Arnhem flussaufwärts fahren; die Passage in die Gegenrichtung ist verboten. [5]

Die niederländische Wasserstraßenbehörde Rijkswaterstaat erklärte, die schmaler werdende Fahrrinne mache die bestehenden Einschränkungen für einen sicheren Verkehr in beide Richtungen unzureichend. Die ausgewiesene Umleitungsstrecke für Schiffe aus Deutschland verläuft über die Waal in Richtung Tiel und ist bis zu 300 Kilometer lang. [5]