UN-Vertreter fordert vorübergehende Durchfahrt von Düngemitteln durch die Straße von Hormus

Ein ranghoher UN-Vertreter hat die Vereinigten Staaten und Iran aufgefordert, Düngemittellieferungen im Rahmen einer vorübergehenden Vereinbarung durch die Straße von Hormus zu lassen. Eine länger andauernde Unterbrechung könne Ernten und Lebensmittelversorgung gefährden, warnte er.

Jorge Moreira da Silva, der eine UN-Taskforce zur Straße koordiniert, sagte der AFP auf der UN-Klimakonferenz COP31 in Antalya, beide Länder sollten sofort eine begrenzte Vereinbarung zulassen und zugleich weiter über ein umfassenderes Abkommen verhandeln.

Versäumte Pflanzzeiten könnten die landwirtschaftliche Produktivität senken und die Preise in die Höhe treiben, sagte er. Vor dem Krieg wurde laut Reuters etwa ein Drittel des weltweit gehandelten Harnstoffs, eines weit verbreiteten Düngemittels, über die Wasserstraße transportiert.

Die UN richteten die Taskforce im März ein, um ein System für die sichere und verlässliche Durchfahrt von kommerziellen Düngemitteln und entsprechenden Rohstoffen zu entwickeln. Reuters berichtete im Oktober, dass der geplante Mechanismus noch nicht umgesetzt worden sei.

Moreira da Silva sagte Reuters damals, der Plan sehe ein Koordinierungszentrum im Oman vor, das Schiffe registrieren und verfolgen solle; UN-Beobachter sollten dabei helfen, die Ladungen in Häfen am Golf zu überprüfen. Der Mechanismus könne innerhalb von sieben bis zehn Tagen nach einer Einigung zwischen Washington und Teheran aktiviert werden, sagte er. Der AFP sagte er, täglich seien fünf Düngemittelschiffe nötig.

Das Internationale Forschungsinstitut für Ernährungspolitik erklärte im September, Düngemittellieferungen aus der Golfregion seien auch mehr als sechs Monate nach Beginn des Konflikts größtenteils unterbrochen geblieben. Andere Handelsschiffe haben die Straße weiterhin passiert: Ein Sprecher des US-Außenministeriums sagte Reuters im Oktober, amerikanische Streitkräfte hätten Tausenden Schiffen bei der Durchfahrt geholfen.

Iran hat seit den Angriffen der USA und Israels im Februar versucht, seine Kontrolle über die Wasserstraße zu verschärfen, während Washington eine Seeblockade iranischer Häfen aufrechterhält. Moreira da Silva sagte, der Düngemittelmechanismus sei eine vorübergehende Maßnahme und kein Ersatz für die Freiheit der Schifffahrt.