La F1 exigirá las mismas especificaciones de llantas en la clasificación y la carrera a partir de 2027
A partir de 2027, los equipos de F1 tendrán que utilizar las mismas especificaciones de llantas en la clasificación y en la carrera.
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Último acontecimiento:
A partir de 2027, los equipos de F1 tendrán que utilizar las mismas especificaciones de llantas en la clasificación y en la carrera.
RacingNews365 informa de que Rafael Câmara está a punto de sustituir a Esteban Ocon en Haas después de la temporada, con Jack Doohan como el otro finalista.
Max Verstappen afirma que intentará convertir su primera pole position de la temporada en una victoria, tras las mejoras en el equilibrio de su Red Bull.
Fred Vasseur ha pedido calma en Ferrari tras una semana de especulaciones sobre su futuro como director del equipo.
Charles Leclerc marcó el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos del viernes, pero espera que la degradación de los neumáticos sea un desafío importante en la carrera.
Lewis Hamilton ha recibido una advertencia y Ferrari una multa de €10,000 tras la revisión de los comisarios de un incidente con Gabriel Bortoleto.
Martin Brundle dice que Christian Horner describió sus elogios a Ferrari como corteses y respetuosos, mientras que Brundle restó importancia a las especulaciones sobre un posible cargo concreto en la F1.
Charles Leclerc ha respaldado al jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, y ha criticado la persistente difusión de rumores sobre su continuidad en el cargo.
La victoria de George Russell en el Gran Premio de Azerbaiyán ha situado a los motores Mercedes por delante de los de Ferrari en el recuento histórico de triunfos en carreras de F1.
Charles Leclerc afirma que Ferrari debe responder a los avances que aprecia en McLaren y Red Bull, después de cinco grandes premios consecutivos sin subir al podio.
El piloto de Ferrari dijo que llevaba la última unidad de potencia en Bakú, después de que el equipo se negara a decir qué especificación utilizaría.
Lewis Hamilton quiere directrices más claras de la FIA y que se mantenga toda la potencia en las últimas curvas rápidas de Bakú tras un casi accidente con Liam Lawson, por el que, según se ha informado, recibió una reprimenda.
McLaren y Red Bull llevan actualizaciones aerodinámicas a Bakú, pero ponen el énfasis en aspectos distintos. Según RacingNews365, McLaren modifica, entre otros elementos, la carrocería, el suelo y el alerón trasero; en Red Bull, el paquete se centra sobre todo en el suelo y el pontón.
La falta de velocidad de Ferrari es más importante, según Jolyon Palmer, que la cuestión de quién recibe prioridad. El expiloto de F1 advierte que apoyar a Lewis Hamilton o a Charles Leclerc podría perjudicar la relación con el otro.