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Schaeffler planea recortar 3.460 empleos en Europa y cerrar cinco fábricas, cuatro de ellas en Alemania. La empresa espera que los recortes permitan ahorrar unos 300 millones de euros al año a partir de 2030.
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El proveedor alemán de componentes para automóviles Schaeffler planea recortar 3.460 empleos en Europa y cerrar cinco centros de producción en respuesta a la presión que afronta la industria automovilística de la región. La mayoría de los puestos perdidos estarán en Alemania, y la empresa afirma que los recortes deberían permitirle ahorrar unos 300 millones de euros al año a partir de 2030.
Está previsto eliminar unos 2.660 puestos en Alemania. Cuatro de los cinco centros cuyo cierre está previsto se encuentran allí; el quinto está en Bélgica. Los trabajadores de producción serán los más afectados, seguidos por el personal de investigación y desarrollo, según una información de ANP publicada por Nieuws.nl.
Schaeffler apunta a una crisis de la industria automovilística europea y afirma que necesita adoptar nuevas medidas y realizar cambios estructurales. La empresa cita la débil demanda de automóviles convencionales con motor de combustión, el lento crecimiento de la movilidad eléctrica, los elevados costes laborales en Alemania y lo que describe como un exceso de niveles directivos.
Los recortes se producen en un contexto de mayor competencia en el sector, también por parte de China, según la información. No se ofrece un calendario para los cierres ni se detalla cómo se llevarán a cabo los recortes de empleo.
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