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El asesor de Alpine Flavio Briatore advierte que podrían suspenderse las entrevistas a la televisión argentina si continúan los ataques en línea contra Pierre Gasly. El motivo es que este retuvo a su compañero de equipo Franco Colapinto durante el GP de España.
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Según RacingNews365 y la edición en español de Motorsport.com, Briatore hizo su advertencia el 23 de septiembre en una entrevista con ESPN Argentina. Se dirigió especialmente a los seguidores argentinos: si persiste el mal comportamiento en línea, Alpine podría dejar de conceder entrevistas a la televisión argentina. No se ha establecido que se haya aplicado realmente una suspensión de entrevistas. [1] [5]
Gasly contó en una conversación separada con The Race que él, su familia y su novia habían recibido amenazas y ataques en línea después del Gran Premio de España. No se ha establecido de forma independiente quién envió los mensajes ni cuántas personas los enviaron. [4]
RacingNews365 destaca la gravedad de la advertencia de Briatore. El medio argentino TN menciona explícitamente en su subtítulo la condición bajo la cual podrían suspenderse las entrevistas. El núcleo de sus coberturas coincide; la diferencia radica sobre todo en el énfasis. Ambos artículos remiten a la misma entrevista con ESPN para las palabras de Briatore. [1] [8]
El motivo deportivo se produjo en la parte final del GP de España, el 13 de septiembre. Gasly retuvo a Colapinto, tras lo cual el argentino se quejó del tiempo perdido y de la presión de Oscar Piastri a sus espaldas. Colapinto terminó séptimo y sumó seis puntos; Gasly quedó duodécimo. [2] [3] [4]
Alpine ya había explicado después de la carrera por qué Gasly siguió en pista tanto tiempo sin cambiar los neumáticos. Según Briatore, el equipo lo mantuvo fuera para intentar sacar partido de un posible coche de seguridad tardío y sumar puntos. Esa fue la explicación estratégica del equipo, no una prueba de que la coordinación entre ambos funcionara bien.
8 fuentes citadas · explora las pruebas, las limitaciones y la procedencia.
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Según la reconstrucción de Edd Straw en The Race, advirtieron a Gasly que Colapinto iba detrás de él, pero no le ordenaron dejarlo pasar. RacingNews365 y TN también señalan que no hubo una orden de equipo de ese tipo. Por tanto, no se puede presentar la retención como el incumplimiento de una orden. [1] [4] [8]
Las evaluaciones sobre las consecuencias difieren. Colapinto dijo a The Race que Piastri casi lo había adelantado. Straw, en cambio, escribe que el piloto de McLaren no estuvo cerca de intentar un adelantamiento real. Según esa reconstrucción, el incidente no le costó una posición a Colapinto. [4]
Según The Race, Colapinto dice que él y Gasly se llevan bien. Afirma que no vio los mensajes, pero espera que cesen los ataques. También subraya que el problema no afecta únicamente a sus propios seguidores. [4]