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La Fórmula 1 recuperará en 2028 su distancia máxima de carrera de 305 km, tras una reducción de una temporada pensada para resolver las limitaciones de los depósitos de combustible durante los cambios en los motores híbridos del deporte.
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Las carreras de Fórmula 1 volverán a tener una distancia máxima de 305 km en 2028, revirtiendo una reducción temporal de 15 km que se aplicará la próxima temporada mientras el deporte se adapta a los cambios en sus motores híbridos. [1]
El límite de 2027 será de 290 km, frente a los 305 km actuales. El cambio pretendía resolver las limitaciones de los depósitos de combustible en un puñado de carreras donde el consumo es más alto, después de que algunos equipos se plantearan conservar sus chasis actuales para ahorrar dinero. Como el depósito está integrado en el chasis, esos coches quizá no habrían tenido capacidad suficiente para completar una carrera a medida que cambiaban la potencia del motor y el consumo de combustible. [1]
Los nuevos motores híbridos, introducidos en 2026, tienen un reparto casi equilibrado entre la potencia de combustión y la eléctrica. Está previsto que el reparto cambie en dos etapas hasta alcanzar una proporción de 60 a 40 en 2028, lo que permitirá a los pilotos usar la potencia máxima durante más tiempo y aumentará el consumo de combustible. [1]
La normativa de la FIA para 2027, publicada esta semana, incluye una disposición que restablece en 2028 el máximo de 305 km. Lewis Hamilton, piloto de Ferrari, había criticado las carreras más cortas y sostenía que deberían seguir siendo físicamente exigentes. [1]
1 fuentes citadas · explora las pruebas, las limitaciones y la procedencia.
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