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El acuerdo pretende orientar la futura política de la UE sobre normas de emisiones, subvenciones y contratos públicos, pero cualquier nueva medida aún necesitará la aprobación de los Estados miembros y del Parlamento Europeo.
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Francia y Alemania han acordado propuestas conjuntas para apoyar a la industria automovilística europea, que atraviesa dificultades. Entre ellas figuran normas menos estrictas para reducir las emisiones de dióxido de carbono y un mayor respaldo a la producción en Europa, según ANP/AFP [1].
El acuerdo pretende orientar la nueva política de la Comisión Europea. Las medidas que se adopten aún necesitarían la aprobación de los Estados miembros de la UE y del Parlamento Europeo.
Ambos países llevaban mucho tiempo en desacuerdo sobre el enfoque de la UE. El acuerdo flexibiliza los objetivos de CO₂, una prioridad para Alemania, y propone también que, en un sistema «made in Europe», los contratos públicos y las subvenciones favorezcan la producción dentro de la UE. Noruega y el Reino Unido estarían entre las excepciones, según la información [1].
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