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Los frenos traseros del Williams de Carlos Sainz se incendiaron durante la primera práctica libre en Bakú. Alex Albon, Isack Hadjar y Oscar Piastri también informaron de problemas con los frenos.
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Los frenos traseros se incendiaron cuando Sainz regresó al garaje al comienzo de la sesión, informa RacingNews365. El equipo de Williams atendió rápidamente el incidente. Según el medio, los problemas con los frenos de los distintos pilotos se produjeron durante los primeros quince minutos de la práctica para el Gran Premio de Azerbaiyán. [1]
El comportamiento de los frenos tampoco era el deseado en el otro Williams. Alex Albon informó de que su auto se desviaba hacia un lado al frenar y de que la respuesta de los frenos se sentía retrasada. Por eso, según dijo, no sabía bien qué reacción podía esperar.
El piloto de Red Bull Isack Hadjar también describió que su auto se desviaba con fuerza hacia un lado al frenar. Según la versión de RacingNews365, dijo que por eso casi se estrelló contra el muro; no se informa de una colisión.
En McLaren, Oscar Piastri se quejó de fuertes vibraciones en los frenos. En la comunicación por radio citada por RacingNews365, calculó que eran aproximadamente dos veces más intensas que cualquier otra que hubiera experimentado antes. Esa fue su propia comparación, no una diferencia medida. [1]
No se ha establecido si los problemas con los frenos tenían una causa común. El informe tampoco indica si Sainz sufrió daños ni qué consecuencias tuvo el incidente para su participación posterior en la práctica.
1 fuentes citadas · explora las pruebas, las limitaciones y la procedencia.
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