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George Russell logró la pole para el Gran Premio de Azerbaiyán, mientras que Max Verstappen, el más rápido en los últimos entrenamientos, se clasificó octavo y culpó a un problema de motor cada vez peor.
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George Russell logró la pole para el Gran Premio de Azerbaiyán el viernes, 25 de septiembre de 2026, con una vuelta de 1:42.526. Charles Leclerc se clasificó segundo, a 0.837 segundos del piloto de Mercedes, con Oscar Piastri apenas una milésima más atrás, en tercera posición. Isack Hadjar fue cuarto. [1] [3]
Max Verstappen se clasificó octavo, a 1.555 segundos del ritmo de Russell, después de liderar los últimos entrenamientos más temprano ese día. Su vuelta de entrenamientos, de 1:43.922, le había permitido aventajar a Russell en 0.099 segundos. [2] [3]
Russell calculó que el rebufo de Hadjar le había ayudado a ganar una o dos décimas más en su vuelta de la pole por la recta de atrás. En la entrevista posterior a la clasificación publicada por la FIA, dijo que Mercedes estaba bien posicionada para luchar por la victoria, aunque advirtió de que en Bakú podía pasar cualquier cosa. [7]
Su compañero de equipo, Kimi Antonelli, se clasificó 16.º tras chocar contra el muro en la Q1. Su tiempo anterior bastó para pasar a la Q2, pero los daños le impidieron continuar y no registró ningún tiempo en esa sesión. [5] [3]
En declaraciones a Autosport y otros medios neerlandeses, Verstappen dijo que el fallo inicial estaba en el motor de combustión interna, y no en el despliegue de energía. Según explicó, el problema empeoró durante la clasificación y provocó que la batería dejara de cargarse en su segunda vuelta de la Q3. [3]
Verstappen también explicó que perdió temperatura en los neumáticos después de abortar una vuelta y que luego se encontró con una bandera amarilla en su último intento. [3]
El director de Red Bull, Laurent Mekies, dijo que el problema cada vez peor de la unidad de potencia había reducido la velocidad en recta y dificultado el despliegue de energía y la gestión de la temperatura de los neumáticos. En unas declaraciones publicadas por Verstappen.com, afirmó que el equipo sustituiría esa misma noche los componentes defectuosos. [4]
El Gran Premio de Azerbaiyán está previsto para el sábado, 26 de septiembre, a las 15:00 hora local (11:00 UTC), y constará de 51 vueltas. [8]
8 fuentes citadas · explora las pruebas, las limitaciones y la procedencia.
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