Air France-KLM aumenta sus beneficios, pero KLM prevé nuevos recortes de empleo

El beneficio neto de Air France-KLM aumentó hasta los 938 millones de euros en el tercer trimestre, frente a los 768 millones del año anterior, pero KLM planea nuevos recortes de empleo y externalizar tareas para mejorar la rentabilidad de su red europea.

Los ingresos del grupo crecieron un 7,6%, hasta los 9.900 millones de euros, en julio, agosto y septiembre, pese al aumento de los costes del combustible. La compañía señaló que el incremento de los ingresos del transporte aéreo de mercancías y la demanda de vuelos directos a Asia y África Oriental ayudaron a compensar esos costes en medio de las perturbaciones en Oriente Medio.

El beneficio operativo ajustado de KLM subió un 30%, hasta los 458 millones de euros, en parte por la reducción de los costes de arrendamiento de aeronaves. Pero Air France-KLM afirma que la aerolínea neerlandesa sigue sin alcanzar su objetivo de un margen de beneficio del 8%, pese a las medidas de ahorro adoptadas desde finales de 2024.

Las nuevas medidas incluyen reducir la plantilla, retirar gradualmente los aviones más antiguos y buscar aumentos salariales limitados junto con una mayor productividad. KLM también quiere mejorar la rentabilidad de su red europea.

El consejero delegado de Air France-KLM, Ben Smith, dijo que las medidas de ahorro anteriores habían generado «mejoras estructurales significativas». Afirmó que el grupo estaba tomando «decisiones claras para aumentar la competitividad» y, al mismo tiempo, seguía invirtiendo en su promesa a los clientes, su flota y las conexiones que ofrece a los Países Bajos.