News Made Clear · Cargando…
Red Bull evitó una sanción en Bakú, pero la evaluación del motor retirado de Verstappen determinará si la necesita más adelante esta temporada.
¿Qué ha cambiado? · 28/9/26, 5:35 UTC
Traducción con IA del artículo original. La revisión independiente de la traducción por una persona está pendiente. Leer el original
Cargando información de revisión.
Red Bull sustituirá componentes defectuosos de la unidad de potencia del coche de Max Verstappen antes del Gran Premio de Azerbaiyán, después de que un problema creciente en el motor lastrara su actuación y lo dejara octavo en la clasificación. El jefe del equipo, Laurent Mekies, anunció el plan en un comunicado del equipo citado por RacingNews365. [1]
Las piezas de recambio procederán del inventario actual de Verstappen, por lo que el cambio no supondrá una sanción en parrilla, informa RacingNews365. Autosport también informa de que Verstappen dijo que cambiar el motor no acarrearía una sanción. [1] [2]
En declaraciones a Autosport en el paddock de Bakú, Verstappen explicó que el fallo inicial afectaba al motor de combustión interna, no al despliegue eléctrico. Dijo que el problema empeoró a lo largo de la clasificación y que, para la Q3, el motor ya no funcionaba correctamente. [2]
Verstappen estimó que el problema le costaba al menos medio segundo respecto a su compañero de equipo desde la Q1, y que la situación empeoró en la Q2 y la Q3. Esa cifra era su valoración de la pérdida de rendimiento, no de la diferencia con la pole position. [2]
Mekies destacó la pérdida de velocidad en recta y las consiguientes dificultades para gestionar la energía y llevar los neumáticos a la temperatura adecuada. La explicación de Verstappen a Autosport añadió detalles sobre esos efectos colaterales: dijo que la batería no se cargó en su segunda vuelta de la Q3 debido al problema en el motor de combustión, y que, al tener que abortar una vuelta, sus neumáticos quedaron por debajo de la temperatura necesaria para su último intento. [1] [2]
Mekies calificó el octavo puesto de contención de daños y dijo que Verstappen y el equipo lucharían por remontar y acercarse al podio en la carrera.
3 fuentes citadas · explora las pruebas, las limitaciones y la procedencia.
Inicia sesión para votar positiva o negativamente este artículo.
Debate de prueba privado. Los comentarios expresan las opiniones de los lectores y todavía no se verifican automáticamente. Se pueden editar durante los 60 segundos posteriores a su publicación.
La ordenación se aplica a los comentarios principales; las respuestas se mantienen de más antiguas a más recientes. Los nuevos comentarios y los «Me gusta» pueden cambiar el orden. Actualiza la página para ver la clasificación actual.
Cargando los comentarios…
El jefe de Red Bull, Laurent Mekies, afirma que es demasiado pronto para saber si Max Verstappen necesitará una sanción en parrilla más adelante esta temporada. El equipo está analizando el motor retirado del coche de Verstappen tras los problemas de la unidad de potencia en la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán, incluida la posibilidad de volver a utilizarlo. [3]
Red Bull evitó una sanción en Bakú al montar componentes que ya estaban incluidos en la asignación de unidades de potencia de Verstappen. Mekies dijo que la evaluación del motor determinará si el equipo puede terminar la temporada con su cuarto motor. [3]
Verstappen esperaba recibir una sanción más adelante tras la clasificación, informa RacingNews365 English. Mekies no está tan seguro: dice que la respuesta depende de lo que revele el análisis del motor. [3]