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El tráfico aéreo de EE. UU. quizá no se normalice del todo hasta el lunes, dice el secretario de Transporte

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La suspensión nacional de los despegues se levantó el viernes, pero las aerolíneas aún necesitan recolocar aviones y tripulaciones.

¿Qué ha cambiado? · 15/11/26, 18:35 UTC

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La Administración Federal de Aviación (FAA) ordenó el viernes 13 de noviembre que los vuelos con salida permanecieran en tierra en todo EE. UU., después de que problemas de comunicación afectaran a centros regionales de control del tráfico aéreo. La agencia alegó circunstancias extraordinarias y razones de seguridad.

Un aviso de tráfico aéreo citado por Axios decía que los vuelos internacionales de llegada se gestionarían caso por caso. La suspensión no obligaba a aterrizar de inmediato a los aviones que ya estaban en el aire, dijo al Associated Press el experto en seguridad aérea Steve Arroyo.

Nieuws.nl informó, citando a ANP y Bloomberg, de que el FBI creía que la interrupción no parecía haber sido causada por un ciberataque. Según el medio, el organismo investigaba si una actualización de software había provocado la interrupción. La causa no se ha establecido.

Por separado, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, dijo que todavía no había indicios de un ataque malicioso.

Fue la primera suspensión nacional de despegues desde enero de 2023, cuando falló un sistema informático clave de la FAA, según Associated Press. En el momento de las informaciones, no había un calendario para reanudar los despegues.

Actualización

Se espera que el tráfico aéreo de EE. UU. mejore el domingo, pero probablemente no volverá del todo a la normalidad hasta el lunes, dijo el secretario de Transporte, Sean Duffy, después de que una suspensión nacional de los despegues interrumpiera los vuelos en todo el país.

La Administración Federal de Aviación levantó la suspensión el viernes por la noche, tras más de cuatro horas. Pero Duffy dijo el domingo a ABC News que los aviones y las tripulaciones habían quedado fuera de lugar y que tardarían en volver a donde se los necesitaba.

El sábado, el administrador de la FAA, Bryan Bedford, había dicho que las aerolíneas esperaban restablecer sus horarios completos antes del final del domingo. Esa era una valoración sobre los horarios de las aerolíneas, mientras que Duffy se refirió de forma más amplia al regreso a la normalidad del tráfico aéreo.

ABC News informó de que, hasta última hora del sábado, FlightAware había registrado más de 9.000 cancelaciones de vuelos el viernes y más de 6.400 el sábado. Esas cifras no establecen cuántas cancelaciones se debieron exclusivamente a la suspensión de los despegues.

Duffy dijo que los investigadores examinaban un router instalado durante los trabajos para sustituir líneas de telecomunicaciones de cobre por fibra. La causa precisa del problema de red seguía bajo investigación.

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