Pirelli s’attend à des stratégies pneumatiques variées pour le GP de Bahreïn en Malaisie
Pirelli s’attend à un mélange de stratégies à deux et à trois arrêts pour le Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, les temps de course estimés étant très proches.
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Contexte et évolutions, avec des sources et des questions en suspens.
La synthèse documentée, la chronologie et les liens apparaîtront ici. Les articles disponibles sont présentés ci-dessous ; aucune conclusion générée automatiquement ne s’y substitue avant la fin de l’examen.
Dernier développement :
Pirelli s’attend à un mélange de stratégies à deux et à trois arrêts pour le Grand Prix de Bahreïn en Malaisie, les temps de course estimés étant très proches.
Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres vendredi, mais s’attend à ce que la dégradation des pneus constitue un défi de taille en course.
Un mécanicien de Red Bull semble avoir fait signe à Isack de repartir alors que Charles Leclerc passait derrière lui en Malaisie, rapporte RacingNews365.
Charles Leclerc estime que Ferrari doit réagir aux progrès qu’il observe chez McLaren et Red Bull, après cinq Grands Prix consécutifs sans podium.
Le pilote Ferrari a déclaré qu’il disposait de la dernière unité de puissance à Bakou, après que l’écurie eut refusé de préciser quelle version elle utiliserait.
George Russell a devancé Charles Leclerc de plus de 0,8 seconde pour décrocher la pole à Bakou, tandis que son coéquipier chez Mercedes, Kimi Antonelli, a heurté le mur en Q1 et n’a pas pu participer à la Q2.
Selon Jolyon Palmer, le manque de vitesse de Ferrari est plus important que la question de savoir qui doit être prioritaire. L’ancien pilote de F1 avertit que soutenir Lewis Hamilton ou Charles Leclerc pourrait détériorer les relations avec l’autre.