La F1 imposera les mêmes spécifications de jantes en qualifications et en course à partir de 2027
À partir de 2027, les équipes de F1 devront utiliser les mêmes spécifications de jantes en qualifications et en course.
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Contexte et évolutions, avec des sources et des questions en suspens.
La synthèse documentée, la chronologie et les liens apparaîtront ici. Les articles disponibles sont présentés ci-dessous ; aucune conclusion générée automatiquement ne s’y substitue avant la fin de l’examen.
Dernier développement :
À partir de 2027, les équipes de F1 devront utiliser les mêmes spécifications de jantes en qualifications et en course.
RacingNews365 rapporte que Rafael Câmara devrait remplacer Esteban Ocon chez Haas après la saison, Jack Doohan étant l’autre finaliste.
Max Verstappen affirme qu’il tentera de transformer sa première pole position de la saison en victoire, après des améliorations de l’équilibre de sa Red Bull.
Fred Vasseur a appelé au calme chez Ferrari après une semaine de spéculations sur son avenir en tant que directeur de l’écurie.
Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la deuxième séance d’essais libres vendredi, mais s’attend à ce que la dégradation des pneus constitue un défi de taille en course.
Lewis Hamilton a reçu un avertissement et Ferrari une amende de €10,000 après l’examen par les commissaires d’un incident impliquant Gabriel Bortoleto.
Martin Brundle affirme que Christian Horner a présenté ses éloges de Ferrari comme une marque de politesse et de respect, tandis que Brundle a minimisé les spéculations sur un éventuel poste en F1.
Charles Leclerc a soutenu le directeur de l’écurie Ferrari, Fred Vasseur, et critiqué la persistance des rumeurs concernant son poste.
La victoire de George Russell au Grand Prix d’Azerbaïdjan place les moteurs Mercedes devant ceux de Ferrari au classement historique des victoires en course de F1.
Charles Leclerc estime que Ferrari doit réagir aux progrès qu’il observe chez McLaren et Red Bull, après cinq Grands Prix consécutifs sans podium.
Le pilote Ferrari a déclaré qu’il disposait de la dernière unité de puissance à Bakou, après que l’écurie eut refusé de préciser quelle version elle utiliserait.
Lewis Hamilton souhaite que la FIA donne des consignes plus claires et que les pilotes restent à pleine puissance dans les derniers virages rapides de Bakou, après un quasi-accident avec Liam Lawson qui lui aurait valu, selon les informations rapportées, un rappel à l’ordre.
McLaren et Red Bull apportent tous deux des nouveautés aérodynamiques à Bakou, mais mettent l’accent sur des éléments différents. Selon RacingNews365, McLaren modifie notamment la carrosserie, le plancher et l’aileron arrière ; chez Red Bull, le package porte surtout sur le plancher et le ponton.
Selon Jolyon Palmer, le manque de vitesse de Ferrari est plus important que la question de savoir qui doit être prioritaire. L’ancien pilote de F1 avertit que soutenir Lewis Hamilton ou Charles Leclerc pourrait détériorer les relations avec l’autre.