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La Formule 1 rétablira sa distance maximale de course de 305 km en 2028, après une réduction appliquée pendant une seule saison et destinée à tenir compte des contraintes liées aux réservoirs de carburant lors des changements apportés aux moteurs hybrides de la discipline.
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Les courses de Formule 1 retrouveront une distance maximale de 305 km en 2028, ce qui mettra fin à la réduction temporaire de 15 km prévue pour la saison prochaine, le temps que la discipline s’adapte aux changements apportés à ses moteurs hybrides. [1]
La limite sera de 290 km en 2027, contre 305 km auparavant. Cette modification visait à répondre aux contraintes liées aux réservoirs de carburant lors de quelques courses où la consommation est la plus élevée, après que certaines équipes ont envisagé de conserver leur châssis actuel pour faire des économies. Comme le réservoir est intégré au châssis, ces voitures n’auraient peut-être pas eu une capacité suffisante pour terminer une course alors que la puissance des moteurs et la consommation de carburant évoluaient. [1]
Les nouveaux moteurs hybrides, introduits en 2026, affichent une répartition presque égale entre puissance thermique et électrique. Cette répartition doit évoluer en deux étapes pour atteindre 60-40 d’ici à 2028, ce qui permettra aux pilotes d’utiliser la puissance maximale plus longtemps et augmentera la consommation de carburant. [1]
La réglementation 2027 de la FIA, publiée cette semaine, prévoit le rétablissement de la distance maximale de 305 km en 2028. Le pilote Ferrari Lewis Hamilton avait critiqué les courses plus courtes, estimant qu’elles devaient rester physiquement exigeantes. [1]
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