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L’accord vise à orienter la future politique de l’UE sur les règles d’émissions, les subventions et les marchés publics, mais toute nouvelle mesure devra encore être approuvée par les États membres et le Parlement européen.
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La France et l’Allemagne se sont accordées sur des propositions communes pour soutenir l’industrie automobile européenne en difficulté, notamment en assouplissant les règles de réduction des émissions de dioxyde de carbone et en renforçant le soutien à la production en Europe, selon ANP/AFP [1].
L’accord vise à orienter la nouvelle politique de la Commission européenne. Toute mesure qui en découlerait devrait encore être approuvée par les États membres de l’UE et le Parlement européen.
Les deux pays étaient depuis longtemps en désaccord sur l’approche de l’UE. L’accord assouplit les objectifs en matière de CO₂, une priorité pour l’Allemagne, tout en proposant que les marchés publics et les subventions relevant d’un système « made in Europe » favorisent la production au sein de l’UE. La Norvège et le Royaume-Uni feraient partie des exceptions, selon l’article [1].
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