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Russell et Antonelli peuvent continuer à se battre entre eux chez Mercedes, tant qu’ils respectent les limites fixées par l’équipe. Selon Andrew Shovlin, la perspective d’une victoire aide les deux pilotes à donner le meilleur d’eux-mêmes.
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Jusqu’à présent, Mercedes est peu intervenue dans les batailles entre George Russell et Kimi Antonelli. C’est ce qu’affirme Andrew Shovlin, directeur de l’ingénierie en piste de l’équipe, selon RacingNews365. Dans une publication du 23 septembre, le média reprend ses propos tenus dans l’émission Nu Silver Arrows Radioshow. Son principe : tant que les pilotes respectent les attentes de Mercedes, ils peuvent se battre l’un contre l’autre. [1]
L’argument de Shovlin est avant tout sportif. Selon lui, les deux pilotes doivent commencer chaque week-end en pensant qu’ils peuvent gagner, avec le soutien de l’équipe. Il estime que cela les aidera à donner le meilleur d’eux-mêmes. Il pense donc que cette approche sera probablement bénéfique à la fois pour le championnat des constructeurs et celui des pilotes.
Les duels au Canada et à Monza montrent que cette liberté n’est pas sans limites pour Mercedes. RacingNews365 décrit une bataille de plusieurs tours pour la tête au Canada et une lutte entre les deux pilotes pour la victoire à Monza. Selon Shovlin, Monza était plus facile à regarder. Au Canada, les pilotes sont, à son avis, allés un peu plus loin que ce que l’équipe jugeait souhaitable. [1]
La liberté de se battre pour la victoire ne signifie toutefois pas que les deux pilotes sont proches l’un de l’autre dans la lutte pour le titre. Selon RacingNews365, Antonelli mène le championnat avec 81 points d’avance sur Russell. Cet écart important relativise l’idée d’une lutte directe pour le titre, même si des abandons ou la malchance peuvent encore modifier la situation. [1]
Les règles précises que Mercedes impose aux pilotes ne sont pas détaillées. L’explication de Shovlin ne constitue donc pas la garantie que l’équipe n’interviendra jamais par des consignes d’équipe.
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