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L’enquête porte sur le financement de travaux de modernisation de la sécurité et de la signalisation sur la ligne Madrid-Séville, où une collision près d’Urda a fait 69 morts. Aucun lien entre une fraude et l’accident n’a été établi.
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Le Parquet européen (EPPO) a annoncé vendredi avoir ouvert une enquête sur une possible fraude portant sur des fonds de l’UE alloués à la modernisation des systèmes de sécurité, de signalisation et de communication de la ligne à grande vitesse Madrid-Séville.
Le 28 octobre, un train en marche a percuté un train à l’arrêt près d’Urda, sur la ligne, faisant 69 morts. La BBC a rapporté que le système de sécurité LZB de la ligne était tombé en panne et que le train en marche avait été autorisé à circuler à vitesse normale.
Des sources au sein du Parquet européen ont indiqué à l’agence de presse espagnole Europa Press que les marchés faisant l’objet de l’enquête étaient liés aux causes possibles de l’accident. L’enquête ne signifie pas qu’une fraude a eu lieu ni qu’une mauvaise utilisation des fonds a causé la collision.
Le Parquet européen a déclaré qu’il menait des actes d’enquête auprès d’Adif, le gestionnaire des infrastructures ferroviaires, de l’agence nationale de sécurité ferroviaire et de la Cour des comptes espagnole, avec l’appui d’une unité spécialisée de la Guardia Civil. La Cour des comptes a indiqué à Europa Press que des agents s’y trouvaient en lien avec une demande d’informations.
Des sources d’Adif ont déclaré au diffuseur RTVE que les documents demandés concernaient la modernisation des systèmes de signalisation et de communication, et que l’organisme coopérait pleinement. L’annonce du Parquet européen ne précisait ni les marchés concernés, ni les suspects, ni les montants, et indiquait qu’aucun autre détail ne serait communiqué à ce stade.
Il s’agit de la deuxième enquête du Parquet européen sur une possible mauvaise utilisation de fonds de l’UE sur cette même ligne. En mars, il avait annoncé une enquête distincte sur le financement de l’entretien de la voie près d’Adamuz, où un accident survenu en janvier avait fait 46 morts.
Le ministre espagnol des Transports, Óscar Puente, a démissionné plus tôt cette semaine, a rapporté la BBC. Le Premier ministre Pedro Sánchez est confronté à des élections générales le 29 novembre.
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