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Isack Hadjar estime que l’expérience de Max Verstappen en Malaisie pourrait offrir un léger avantage à Red Bull, tandis que la gestion des pneus guide sa préparation.
Qu’est-ce qui a changé ? · 01/10/2026 17:20 UTC
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Hadjar a déclaré que l’expérience de Verstappen sur le circuit malaisien pourrait aider Red Bull dans ses préparatifs pour la course. Verstappen a remporté la dernière course de Formule 1 qui s’y est tenue, en 2017. Hadjar a indiqué à RacingNews365 Nederland et à d’autres journalistes que l’avantage pourrait être faible, mais qu’il comptait en tirer parti. Il s’est entraîné sur simulateur, a-t-il précisé, tout en estimant que cela ne permettait pas de reproduire pleinement la conduite sur le circuit. [1]
Hadjar s’attend également à ce que la gestion des pneus soit un défi. Il a estimé que la course pourrait nécessiter deux, voire trois arrêts aux stands, contrairement à la stratégie à un seul arrêt qu’il a décrite à Bakou, et a dit que ses longues séances d’essais seraient sa priorité. Il s’attend à une température de piste d’environ 50C. [1]
Pour Hadjar, la tâche immédiate consiste à profiter des essais pour comprendre le comportement des pneus.
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