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Le championnat des pilotes est décidé, mais le week-end du Grand Prix de São Paulo s’accompagne d’une échéance pour le titre des constructeurs, d’un regain de tensions chez Ferrari et d’incertitudes sur les deux dernières courses de F1 dans le Golfe.
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Le titre de champion du monde des pilotes de Formule 1 est joué, mais le week-end du Grand Prix de São Paulo s’annonce marqué par une lutte plus serrée pour le titre des constructeurs, des tensions chez Ferrari et des incertitudes quant à la tenue prévue des Grands Prix du Qatar et d’Abou Dhabi.
Mercedes doit marquer dimanche trois points de plus que Ferrari pour décrocher le championnat des constructeurs. L’équipe a dominé le premier tiers de la saison en remportant sept des huit premières courses, mais Red Bull, McLaren et Ferrari ont toutes gagné depuis.
Les essais libres de vendredi n’ont donné qu’un premier aperçu de la hiérarchie : le nouveau champion Kimi Antonelli et Lando Norris, de McLaren, semblaient en forme, Norris ayant signé le meilleur temps de la première séance.
Lewis Hamilton et Charles Leclerc sont sous pression pour éviter que ne se reproduise leur accrochage au premier tour au Mexique, qui a privé Ferrari d’un potentiel doublé et ouvert la voie à la victoire de Max Verstappen.
Le directeur de l’écurie Ferrari, Frédéric Vasseur, a déclaré que les pilotes avaient discuté de l’incident jeudi et qu’on leur avait rappelé que l’équipe devait passer avant tout. Hamilton, qui a réclamé des « discussions sérieuses », a dit que l’équipe devait agir pour éviter une récidive.
Cette dispute survient alors que Ferrari se tourne vers la saison prochaine. Hamilton a dit croire que l’équipe pourrait se battre pour le championnat en 2027, tandis que Vasseur a déclaré que Ferrari devrait maintenir les performances de son châssis et améliorer son moteur.
Verstappen a remporté trois des quatre dernières courses et est passé à la deuxième place du classement des pilotes. Il a déclaré que Red Bull avait surmonté les problèmes de la voiture et du groupe propulseur après un début de saison difficile.
McLaren a apporté des évolutions au Brésil après avoir reculé par rapport à son meilleur niveau de milieu de saison. Norris a déclaré que l’équipe ne s’attendait pas à renouer immédiatement avec la victoire, mais espérait que les changements amélioreraient ses chances en qualifications et en course.
La lutte pour le titre des constructeurs reste importante au-delà du championnat : Red Bull et McLaren sont séparées par 17 points dans la course à la troisième place, qui a des conséquences sur les primes versées aux équipes.
Le calendrier prévoit trois courses après le Brésil : Las Vegas, le Qatar et Abou Dhabi. Mais les deux épreuves du Golfe restent incertaines en raison de la guerre au Moyen-Orient, et l’échéance pour prendre une décision approche.
Selon un article de la BBC, la Formule 1 est en contact avec des gouvernements et des experts en sécurité. Le MotoGP se déroule au Qatar ce week-end, ce qui pourrait donner une indication des conditions avant l’épreuve de F1 qui y est prévue, mais ne permet pas de trancher sur la tenue de l’un ou l’autre des Grands Prix.
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