Deux alertes concernant des pétroliers au large de l’Arabie saoudite, sans certitude sur le nombre de navires touchés
Les équipages des deux navires auraient été en sécurité près d’Al Jubail, mais on ne sait pas s’il s’agit de deux navires distincts.
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Les Opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni (UKMTO) ont émis samedi deux alertes au sujet d’attaques signalées la veille contre des pétroliers au large de l’Arabie saoudite. Les navires présents dans la zone ont été invités à naviguer avec prudence, mais les alertes ne permettent pas d’établir que deux pétroliers différents ont été touchés. Reuters a indiqué ne pas avoir pu déterminer si les signalements concernaient le même incident. [1] [3]
La première alerte situait à 09:00 UTC vendredi un impact de projectile signalé à 68 milles marins au nord-est d’Al Jubail. L’UKMTO a indiqué que l’équipage était sain et sauf et avait été évacué. Aucun impact sur l’environnement n’avait été signalé à ce moment-là. [1]
Selon Anadolu, une deuxième alerte de l’UKMTO situait un signalement à 19:22 UTC, à environ 78 milles marins au nord-est d’Al Jubail. Le capitaine du pétrolier a indiqué qu’une grenade propulsée par roquette, tirée depuis une petite embarcation, avait endommagé l’arrière du côté bâbord du navire. L’équipage aurait été sain et sauf, tandis que l’étendue complète des dégâts et tout impact sur l’environnement restaient incertains. Le récit du capitaine ne permet pas d’établir quelle arme a été utilisée. [4]
L’identité du ou des navires reste également incertaine. Nieuws.nl, dans un article de l’ANP/AFP, a attribué à la société de sécurité maritime Vanguard l’affirmation selon laquelle l’un d’eux était le pétrolier Safeen Principal. Pourtant, Maritime Optima et VesselFinder répertorient SAFEEN PRINCIPAL, IMO 9799927, comme un porte-conteneurs. La chaîne grecque ERT, citant l’agence de presse ΑΠΕ-ΜΠΕ, a attribué séparément à Vanguard une autre identification : le pétrolier ST3. Aucun de ces récits ne permet de déterminer quel navire était impliqué. [2] [6] [7] [8]
Par ailleurs, la marine des Gardiens de la révolution iraniens a affirmé qu’un superpétrolier avait heurté une mine et pris feu dans le détroit d’Ormuz. Elle n’a pas nommé le navire ; cette affirmation concerne un autre lieu et ne confirme aucun des deux signalements près d’Al Jubail. [5] [9]
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