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Archive photograph, for illustration. Esteban Ocon drives a Haas during qualifying at the 2026 Chinese Grand Prix.

Haas écarte Ocon pour le reste de la saison de F1 et Câmara fera ses débuts

Archive photograph, for illustration. Esteban Ocon drives a Haas during qualifying at the 2026 Chinese Grand Prix. · 2026 · Liauzh · CC BY 4.0
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Le pilote français ne retrouvera pas son baquet chez Haas cette saison. Rafael Câmara devrait faire ses débuts au Brésil.

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Haas a confirmé qu’Esteban Ocon ne courrait plus pour l’écurie cette saison, mettant ainsi fin prématurément à son passage au sein de l’équipe de Formule 1.

Rafael Câmara fera ses débuts en F1 aux côtés d’Ollie Bearman lors du Grand Prix de São Paulo, du 6 au 8 novembre. Le Brésilien de 21 ans est en tête du championnat de Formule 2 et avait déjà signé avec Haas pour 2027. L’équipe n’a pas confirmé qui pilotera la voiture lors des trois dernières courses de 2026.

Haas et Ocon avaient annoncé en septembre qu’ils se sépareraient à la fin de la saison. À l’époque, le directeur de l’écurie, Ayao Komatsu, avait déclaré qu’ils continueraient à travailler ensemble jusqu’à la dernière course.

Ocon a été remplacé par le pilote de réserve Ryo Hirakawa à partir de samedi, lors du Grand Prix de Mexico le week-end dernier. Hirakawa a terminé dixième pour ses débuts en F1.

BBC Sport a rapporté qu’Ocon et Komatsu s’étaient brouillés après les essais libres de vendredi, mais a indiqué que l’on ignorait exactement ce qui avait conduit à l’éviction du pilote. Ocon a reconnu qu’une divergence de points de vue avait donné lieu à une discussion et a rejeté les allégations de violences physiques, après que le journal français L’Équipe a rapporté qu’une réunion avait pu se terminer par des violences.

Komatsu a déclaré que la décision d’écarter Ocon pour le reste de la saison était dans l’intérêt de l’équipe et que leurs conversations resteraient privées.

Ocon, qui a rejoint Haas en 2025 et remporté le Grand Prix de Hongrie avec Alpine en 2021, fait face à un avenir incertain. Selon BBC Sport, ses chances d’obtenir un baquet de titulaire l’an prochain sont faibles et il cherche un rôle de pilote de réserve afin de relancer sa carrière. Il a déjà fait son retour après une année sans compétition, en passant 2019 comme pilote de réserve chez Mercedes avant de rejoindre Renault en 2020.

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