La France et l’Allemagne se seraient accordées sur un compromis concernant l’industrie automobile de l’UE
La France et l’Allemagne seraient parvenues à un compromis sur les règles d’émissions et le soutien aux voitures fabriquées en Europe, après des mois de désaccord sur l’approche de l’UE face aux difficultés du secteur.
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La France et l’Allemagne se seraient accordées sur une approche commune pour soutenir l’industrie automobile européenne, notamment en assouplissant les règles sur les émissions et en prenant des mesures favorisant la production européenne. Cet accord pourrait apaiser un différend de longue date entre les deux pays sur la manière dont l’UE devrait répondre aux difficultés du secteur.
L’accord a été rapporté par plusieurs médias, dont l’Agence France-Presse, qui citent des sources. Ses modalités ne sont pas détaillées dans l’article [1].
L’Allemagne avait plaidé pour des objectifs de CO₂ moins stricts pour les constructeurs automobiles et pour une définition large de l’expression « fabriqué en Europe » dans les règles de l’UE qui lient les subventions et les marchés publics à une production sur le sol européen. La France souhaitait préserver les ambitions climatiques de l’UE et limiter l’éligibilité au dispositif aux pays de l’UE.
Les négociations se poursuivent à Bruxelles depuis des mois. Le compromis rapporté semble donner satisfaction aux deux parties sur certains points, notamment en considérant les voitures du Royaume-Uni comme « fabriquées en Europe » [1].
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