Škoda roept ongeveer 1.7 miljoen auto's terug vanwege risico met stuurschroef

Volkswagen en Audi roepen wereldwijd meer dan twee miljoen voertuigen terug vanwege een bevestigingsschroef in de stuurinrichting die kan corroderen en de besturing kan aantasten. Bijna een miljoen van de betrokken voertuigen staat in Duitsland, meldde omroep Deutschlandfunk op 25 september. [1]

De Duitse federale dienst voor motorvoertuigen, de KBA, heeft gewaarschuwd voor mogelijk uitvallen van de besturing, meldde NDR. Volkswagen vertelde NDR dat het probleem aan het licht kwam tijdens een interne kwaliteitscontrole. Bepaalde omgevingsomstandigheden en jarenlange blootstelling aan strooizout kunnen corrosie veroorzaken, aldus het bedrijf. Als die voortschrijdt, kunnen de bevestiging van de stuurinrichting en de werking ervan in afzonderlijke gevallen worden aangetast. [2]

NDR meldde dat er geen ongevallen of verwondingen bekend waren die verband hielden met het defect. Onder verwijzing naar Auto Motor und Sport berichtte de omroep ook dat Volkswagen inschat dat hooguit 1% van de teruggeroepen voertuigen daadwerkelijk schade zou hebben. [2]

Welke modellen zijn betrokken?

In Duitsland heeft de terugroepactie van Volkswagen betrekking op betrokken Tiguan-, Touran-, Golf-, Golf Variant- en Caddy-voertuigen die zijn geproduceerd tussen 24 September 2013 en 1 July 2024. Of een specifiek voertuig betrokken is, moet worden gecontroleerd aan de hand van het voertuigidentificatienummer. [2]

De terugroepactie omvat ook betrokken Audi Q3-voertuigen die tussen October 2017 en May 2024 zijn geproduceerd. NDR schatte het aantal betrokken Audi-voertuigen wereldwijd op 696,547, waaronder 58,555 in Duitsland. [1] [2]

Reparaties en meldingen aan eigenaren

De fabrikanten zullen contact opnemen met betrokken eigenaren en hun vragen hun voertuigen naar een werkplaats te brengen. [1]

Voor Volkswagen-voertuigen schrijft de KBA voor dat de betrokken bevestigingsschroeven worden vervangen door corrosiebestendige onderdelen, meldde NDR. Volkswagen zegt dat de reparatie maximaal een uur duurt. Naar verwachting is de vervanging voor eigenaren gratis volgens de Duitse terugroepregelingen. [2]

Volkswagen-eigenaren in Duitsland kunnen met het voertuigidentificatienummer en terugroepcode 48VS of KBA-referentie 17016R controleren of hun voertuig betrokken is, onder meer via de terugroepdatabase van de KBA. [2]

Update

Wereldwijd worden bijna 2.9 miljoen Volkswagen- en Audi-auto's teruggeroepen vanwege een mogelijk probleem met de besturing, meldde het Nederlandse persbureau ANP. Bij honderdduizenden voertuigen kan een schroef corroderen en breken, wat mogelijk gevaarlijke problemen met de besturing veroorzaakt. Op het moment dat ANP op 25 september over de terugroepactie berichtte, waren er geen ongevallen bekend die verband hielden met het probleem. [3]

De terugroepactie betreft Volkswagen Tiguan-, Touran-, Golf Variant- en Caddy-voertuigen die tussen 2013 en 2024 zijn gebouwd, evenals Audi Q3-voertuigen die tussen 2017 en 2024 zijn gebouwd. De geplande reparatie bestaat uit het monteren van een corrosiebestendige schroef in de stuurinrichting. [3]

Bijna 1 miljoen van de auto's staat in Duitsland. Het is nog onduidelijk of er voertuigen in Nederland worden teruggeroepen en, zo ja, hoeveel. [3]

Update

De terugroepactie betreft de Kodiaq, Karoq, Octavia en Superb. Een schroef kan breken en de besturing aantasten; garages zullen de schroeven vervangen, meldden ANP/DPA. [4]