News Made Clear · Laden…
Pierre Gasly denkt dat Sepang geschikt kan zijn voor de eerste natte race van de Formule 1 onder de regels van 2026, maar regen zou ook onopgeloste zorgen over de auto’s en banden op de proef stellen.
AI-vertaling van de Nederlandse/Engelse brontekst. Onafhankelijke menselijke vertaalcontrole staat nog open. Lees het origineel
Beoordelingsinformatie wordt opgehaald.
De Formule 1 had de 16e ronde van het seizoen 2026 bereikt zonder een natte race of zelfs maar een natte sessie onder de nieuwe regels, meldde Autosport op 3 oktober. Pierre Gasly vertelde het medium dat Sepang waarschijnlijk het beste circuit op de kalender zou zijn voor een natte race. Hij wees op het ruwe asfalt, de hitte en de hoogteverschillen, die er volgens hem voor zouden zorgen dat het water van de baan afloopt. [1]
Rijden in de regen blijft een punt van zorg. Autosport meldt dat de FIA de temperatuur van bandenwarmers voor intermediates heeft verhoogd, het elektrische vermogen heeft begrensd en de boostmodus onder natte omstandigheden heeft verboden. Gasly zei dat zijn eerdere ervaringen met de auto van 2026 op een koud Silverstone in januari en op Magny-Cours onaangenaam waren geweest. Collega-coureur Isack Hadjar heeft de omstandigheden op een natte baan ondanks de aanpassingen gevaarlijk genoemd. [1]
Pirelli-hoofdingenieur Simone Berra vertelde Autosport dat hij rijden op een natte baan in Sepang zou verwelkomen om feedback van alle teams en coureurs te verzamelen. Hij opperde dat hevige regen in het voordeel zou kunnen werken van full wets, maar waarschuwde dat een snel opdrogende baan oververhitting kan veroorzaken. Of het gaat regenen, blijft een open vraag. [1]
1 vermelde bronnen · bekijk bewijs, beperkingen en bronketens.
Log in om dit artikel een duimpje omhoog of omlaag te geven.
Besloten testdiscussie. Reacties zijn meningen van lezers en worden nog niet automatisch op feiten gecontroleerd. Bewerken kan tot 60 seconden na plaatsing.
De volgorde geldt voor hoofdreacties; antwoorden staan daaronder van oud naar nieuw. Nieuwe reacties en likes kunnen de volgorde wijzigen. Ververs voor de actuele rangschikking.
Reacties laden…