Lage waterstand dwingt tot eenrichtingsverkeer op de Boven-IJssel

Op 25 september is op een deel van de Boven-IJssel in Nederland eenrichtingsverkeer ingesteld, nadat de zeer lage waterstand de vaargeul te smal had gemaakt voor veilig tweerichtingsverkeer, meldt Rijkswaterstaat. Schepen mogen stroomopwaarts varen vanaf de monding van het Twentekanaal bij Zutphen in de richting van de IJsselkop bij Arnhem; stroomafwaarts varen in de tegenovergestelde richting is verboden. [1]

Een woordvoerder van de dienst zei dat de beperking waarschijnlijk tot minstens 8 oktober van kracht blijft, meldde ANP in een bericht dat Nieuws.nl op 25 september publiceerde. Er is geen vaste datum voor hervatting vastgesteld: Rijkswaterstaat zegt dat de maatregel zo lang als nodig van kracht blijft. [3] [1]

Schepen mochten elkaar bij sommige bochten al niet inhalen of passeren. Volgens Rijkswaterstaat zijn die voorzorgsmaatregelen niet langer voldoende doordat de vaargeul smaller is geworden. Het eenrichtingsverkeer moet ervoor zorgen dat bedrijven zo lang mogelijk bereikbaar blijven. [1]

Voor schepen die uit Duitsland komen, beschrijft de dienst een omleidingsroute van maximaal 300 kilometer. Die loopt via de Waal naar Tiel, het Amsterdam-Rijnkanaal naar Amsterdam en vervolgens via het Markermeer, IJsselmeer en Ketelmeer terug naar de IJssel. [1]

Naar verwachting zal de Rijn verder dalen. ANP meldde dat Rijkswaterstaat verwachtte dat de waterstand bij Lobith zou dalen van 6.20 meter op 25 september tot ongeveer 6 meter boven NAP, het Nederlandse referentieniveau voor hoogte, op 8 oktober. Deze cijfers geven de hoogte van het wateroppervlak aan, niet de diepte van de rivier. Volgens die voorspelling zou de waterstand lager uitkomen dan het laagterecord van 6.12 meter in augustus waarover ANP berichtte. [3]

In het waterbericht van 26 september om 06:00 meldde Rijkswaterstaat dat de waterstanden op zowel de Rijn als de IJssel lager waren dan normaal voor de tijd van het jaar en naar verwachting de komende 48 uur onder de seizoensnorm zouden blijven. [2]