News Made Clear · Laden…
Het besluit van Wealden om £558,000 bij te dragen aan een brug buiten het district roept vragen op over lokale uitgavenprioriteiten. Volgens de gemeente is de oversteek essentieel voor een groter groen netwerk.
AI-vertaling van de Nederlandse/Engelse brontekst. Onafhankelijke menselijke vertaalcontrole staat nog open. Lees het origineel
Beoordelingsinformatie wordt opgehaald.
De districtsraad van Wealden heeft besloten £558,000 bij te dragen aan Hamsey Bridge, een voorgestelde oversteek over de rivier de Ouse buiten het district. Het geld zou afkomstig zijn uit de heffing van de raad voor gemeenschapsinfrastructuur, die aan projectontwikkelaars wordt opgelegd. De brug zou deel uitmaken van een geplande wandel- en fietsroute van negen mijl (14.5km) tussen Uckfield en Lewes, die deels over het tracé van een voormalige spoorlijn loopt. [1]
Oppositieraadsleden vroegen om een onderzoek naar het besluit. Andrew Wilson, een van de vijf betrokken raadsleden, vroeg zich af waarom voorrang werd gegeven aan een brug in Lewes boven infrastructuur die nodig is om ontwikkeling in Wealden te ondersteunen. Ook zei hij dat er voor het grotere groene netwerk nog onopgeloste afspraken met grondeigenaren waren. De onderzoekscommissie stemde ervoor geen verdere actie te ondernemen. [1]
De raad zegt dat de brug essentieel is om de verbindingen tussen Lewes en Hamsey te verbeteren en een toekomstige route naar Uckfield mogelijk te maken. Volgens de raad zou de uitbetaling van zijn bijdrage aan voorwaarden zijn gebonden. Twee derde van de financiering van £1.67m voor de brug is toegezegd, maar de South Downs National Park Authority heeft het project tijdens haar vergadering van 10 september niet geselecteerd voor financiering uit de heffing voor gemeenschapsinfrastructuur. [1]
Het project staat nog op het infrastructuurplan van de nationale parkautoriteit en wordt volgende september opnieuw in overweging genomen. Leden van de Wealden Line Campaign Group zijn ook tegen de aanleg van het groene netwerk dicht bij het tracé van de voormalige spoorlijn. Volgens hen zou dat hun hoop op herstel van de spoorlijn Lewes–Tunbridge Wells in gevaar brengen. [1]
1 vermelde bronnen · bekijk bewijs, beperkingen en bronketens.
Log in om dit artikel een duimpje omhoog of omlaag te geven.
Besloten testdiscussie. Reacties zijn meningen van lezers en worden nog niet automatisch op feiten gecontroleerd. Bewerken kan tot 60 seconden na plaatsing.
De volgorde geldt voor hoofdreacties; antwoorden staan daaronder van oud naar nieuw. Nieuwe reacties en likes kunnen de volgorde wijzigen. Ververs voor de actuele rangschikking.
Reacties laden…