News Made Clear · Laden…
Isack Hadjar denkt dat Red Bull dit weekend vooraan kan meestrijden, hoewel hij nog altijd niet tevreden is over de balans van zijn auto.
Wat is er gewijzigd? · 02-10-2026, 13:28 UTC
AI-vertaling van de Nederlandse/Engelse brontekst. Onafhankelijke menselijke vertaalcontrole staat nog open. Lees het origineel
Beoordelingsinformatie wordt opgehaald.
Charles Leclerc klokte op 2 oktober tijdens de tweede vrije training de snelste ronde voor Ferrari: 1:37.528. Isack Hadjar was voor Red Bull tweede met 1:37.627, vóór Lando Norris van McLaren met 1:37.665. RacingNews365 noemt het evenement de Grand Prix van Bahrein, maar situeert de sessie op Sepang in Maleisië. [1]
De drie snelste coureurs reden hun vermelde tijden op zachte banden. Max Verstappen werd vierde voor Red Bull in 1:37.785 op mediumbanden; volgens RacingNews365 reed hij geen kwalificatierun. Mercedes-coureurs George Russell en Kimi Antonelli werden zevende en achtste, eveneens op mediums. [1]
Door het verschil in banden is Verstappens vierde tijd moeilijk rechtstreeks te vergelijken met die van de drie koplopers. De volgorde is een trainingsresultaat, geen kwalificatieresultaat. [1]
Max Verstappen zegt dat Red Bull nog werk te doen heeft, nadat hij op 2 oktober de snelste tijd in de eerste training reed en in de tweede vierde werd. De positiewijziging gaf hem geen duidelijk beeld van de snelheid van het team: in de openingssessie gebruikte hij zachte banden en later op de dag alleen mediums. [2]
In uitspraken tegen F1TV, overgebracht door RacingNews365, noemde Verstappen de start positief, maar zei hij dat de warme baan en bandenslijtage nog vragen opriepen. Hij zei dat de tweede sessie warmer was en dat teams verschillende programma’s afwerkten, waardoor hun vooruitgang moeilijk te vergelijken was. [2]
Verstappen zei dat hij in de tweede sessie geen zachte banden had gebruikt omdat hij een lange run wilde rijden voor het geval het zou gaan regenen. Zijn oordeel bleef positief, al zei hij dat het team nog meer moest onderzoeken. [2]
Hadjar werd tweede in de tweede training. In opmerkingen uit een persbericht van Red Bull, geciteerd door RacingNews365 Nederland, zei hij dat hij dacht dat het team een goede auto had en dit weekend vooraan kon meestrijden. Hij was tevreden over de algemene snelheid, maar zei dat hij nog niet helemaal tevreden was over de balans.
3 vermelde bronnen · bekijk bewijs, beperkingen en bronketens.
Log in om dit artikel een duimpje omhoog of omlaag te geven.
Besloten testdiscussie. Reacties zijn meningen van lezers en worden nog niet automatisch op feiten gecontroleerd. Bewerken kan tot 60 seconden na plaatsing.
De volgorde geldt voor hoofdreacties; antwoorden staan daaronder van oud naar nieuw. Nieuwe reacties en likes kunnen de volgorde wijzigen. Ververs voor de actuele rangschikking.
Reacties laden…
Hadjar’s engineer, Richard Wood, zei dat wijzigingen vóór de eerste run van de tweede training de auto de verkeerde kant op hadden gestuurd, maar dat het team zich voor de tweede run herstelde. RacingNews365 omschreef Verstappen als voorzichtiger in zijn beoordeling van de snelheid van Red Bull. [3]