Nederlandse regering laat nieuw onderzoek doen naar spoorplan Lelylijn van €15 miljard

De Nederlandse regering laat een nieuw onderzoek doen naar de voorgestelde spoorlijn Lelylijn. Daarbij wordt bekeken hoe het project haalbaarder kan worden en hoe het past in de bredere ontwikkeling van het noorden van het land. De spoorlijn blijft in beeld, maar ministers zeggen dat ze er momenteel geen jaarlijkse financiering voor kunnen reserveren.

Het onderzoek kijkt naast de spoorlijn ook naar woningbouw, economische ontwikkeling en energie. Verder wordt gekeken naar mogelijke aanpassingen aan de route of de bouwmethode en naar nieuwe manieren om het project te financieren. Volgens de regering blijft het gereserveerde geld voor het project intact.

De commissie staat onder leiding van Klaas Knot, die de regering eerder dit jaar adviseerde over de spoorlijn. Ook Corien Wortmann en Ed Kronenburg maken deel uit van de commissie. Naar verwachting brengt die rond de zomer van 2027 verslag uit. Daarna beslist de regering over het vervolg.

De regering schat dat de spoorlijn ongeveer €15 miljard zou kosten. Volgens haar weerspiegelt de zoektocht naar alternatieve financiering de druk op het Mobiliteitsfonds, dat ook het onderhoud van bestaande infrastructuur moet betalen. Het kabinet zegt dat projecten alleen moeten doorgaan als ze financieel haalbaar en verantwoord zijn. [1]

Staatssecretaris van Openbaar Vervoer en Spoor Annet Bertram zei dat de spoorlijn de verbindingen tussen het noorden en de rest van Nederland, en mogelijk Duitsland, kan verbeteren. De regering wijst ook op de rol van de Eemshaven bij militair transport als reden om de behoeften van de regio breder te beoordelen. [1]