Eurostat meldt dat de waarde van de EU-export van elektrische en hybride personenauto’s met 10% is gestegen
Nieuwe cijfers van Eurostat tonen dat de waarde van de EU-handel in elektrische en hybride personenauto’s in 2025 is gestegen, net als de productie.
Beoordelingsinformatie wordt opgehaald.
De EU-export van elektrische en hybride personenauto’s steeg in 2025 met 10% in waarde tot €64,7 miljard, terwijl de import met 4% toenam tot €45,1 miljard, meldde Eurostat op 13 oktober. Beide cijfers geven de waarde van de handel weer, niet het aantal auto’s dat de grens overging. [1]
Volgens de handelscijfers van Eurostat waren elektrische auto’s in 2025 goed voor 20% van alle EU-import van personenauto’s en 18% van de export, tegenover respectievelijk 0,8% en 1,1% in 2017. Plug-inhybrides waren goed voor 17% van de import en 9% van de export; hybrides zonder stekker voor 23% en 14%. [1]
Het agentschap meldde ook dat EU-fabrieken in 2025 4,8 miljoen elektrische en hybride personenauto’s produceerden, tegen 3,9 miljoen in het voorgaande jaar. Die auto’s waren goed voor bijna 40% van de 12,6 miljoen personenauto’s die in de EU werden gemaakt. De productiewaarde steeg van €123 miljard naar €139 miljard. [1]
Volgens de handelscijfers van Eurostat over elektrische auto’s in 2025 was China de grootste importpartner van de EU, goed voor 42% van de import. Het Verenigd Koninkrijk was de grootste exportpartner, goed voor 35% van de export. [1]
Log in om dit artikel een duimpje omhoog of omlaag te geven.
Over deze discussie en AI-vragen
Besloten testdiscussie. Reacties zijn meningen van lezers en worden nog niet automatisch op feiten gecontroleerd. Bewerken kan tot 60 seconden na plaatsing.
De volgorde geldt voor hoofdreacties; antwoorden staan daaronder van oud naar nieuw. Nieuwe reacties en likes kunnen de volgorde wijzigen. Ververs voor de actuele rangschikking.
Reacties laden…