Alle nieuwsartikelen
CategorieRegionaalOorlog
Regio’sNL
WerelddelenEuropa
OnderwerpenOverige conflicten
Archieffoto ter illustratie. Een ProRail-medewerker inspecteert een spoorwegovergang.

ProRail zegt dat een investering van €18 miljard acht jaar spoorwerk mogelijk maakt

Archieffoto ter illustratie. Een ProRail-medewerker inspecteert een spoorwegovergang. · 2022 · Rob Dammers · CC BY 2.0
Statistieken laden…

ProRail zegt dat €18 miljard aan extra investeringen in Nederlandse infrastructuur de komende acht jaar meer onderhoud en vernieuwing van het spoor mogelijk maakt. De spoorbeheerder stelt echter dat ook de financiering na 2034 tijdig moet worden geregeld.

Beoordelingsinformatie wordt opgehaald.

ProRail zegt dat €18 miljard extra voor de Nederlandse infrastructuur het mogelijk maakt om de komende acht jaar meer dringend noodzakelijke onderhouds- en vernieuwingswerkzaamheden aan het spoor uit te voeren. De Nederlandse regering kondigde de extra investering vrijdag aan. Die is bestemd voor infrastructuur zoals wegen, bruggen, vaarwegen en spoorwegen. [1]

ProRail-topvrouw Mirjam van Velthuizen zei dat de financiering zowel regulier onderhoud als de vernieuwing van de hogesnelheidslijn, een nieuw spoorwegsignaleringssysteem en maatregelen om zelfdoding op het spoor te voorkomen, zou ondersteunen. [1]

De aankondiging komt nu verouderde infrastructuur en achterstallig onderhoud de afgelopen maanden in verband zijn gebracht met frequente verstoringen en defecten, aldus het bericht. De regering heeft infrastructuurprojecten opnieuw beoordeeld en veel ervan tijdelijk stilgelegd om geld en capaciteit vrij te maken voor onderhoud en vernieuwing, met prioriteit voor veiligheid en het behoud van bestaande infrastructuur. [1]

De financiering moet ook helpen de infrastructuur beter bestand te maken tegen militair vervoer. Volgens ProRail is onlangs vastgesteld dat Nederland op dat gebied onvoldoende is toegerust. Bij de beoordeling van projecten heeft de regering gekeken naar veiligheid, toegankelijkheid, economische ontwikkeling en defensie. [1]

Volgens ProRail is ook na de periode van acht jaar financiering nodig. Veel vernieuwingsprojecten vergen jaren van voorbereiding en uitvoering, en Van Velthuizen zegt dat tijdig duidelijk moet worden welk bedrag na 2034 beschikbaar is. [1]

Log in om dit artikel een duimpje omhoog of omlaag te geven.

Over deze discussie en AI-vragen

Besloten testdiscussie. Reacties zijn meningen van lezers en worden nog niet automatisch op feiten gecontroleerd. Bewerken kan tot 60 seconden na plaatsing.

Log in met een bevestigd lezersaccount en stel je gebruikersnaam in om reacties te lezen en deel te nemen.

De volgorde geldt voor hoofdreacties; antwoorden staan daaronder van oud naar nieuw. Nieuwe reacties en likes kunnen de volgorde wijzigen. Ververs voor de actuele rangschikking.

Reacties laden…