Promotores da UE abrem investigação sobre possível fraude após acidente ferroviário fatal na Espanha

A Procuradoria Europeia (EPPO) informou na sexta-feira que abriu uma investigação sobre possível fraude envolvendo fundos da UE destinados a modernizar os sistemas de segurança, sinalização e comunicação da linha de alta velocidade Madri–Sevilha.

Em 28 de outubro, um trem em movimento atingiu um veículo de serviço parado perto de Urda, na linha, matando 69 pessoas. A BBC informou que o sistema de segurança LZB da linha havia falhado e que o trem em movimento tinha sido autorizado a trafegar na velocidade normal.

Fontes da EPPO disseram à agência de notícias espanhola Europa Press que os contratos sob investigação estavam relacionados a possíveis causas do acidente. A investigação não conclui que houve fraude nem que algum uso indevido de fundos causou a colisão.

A EPPO informou que estava realizando diligências na Adif, administradora da infraestrutura ferroviária, na agência estatal de segurança ferroviária e no Tribunal de Contas da Espanha, com o apoio de uma unidade especializada da Guarda Civil. O Tribunal de Contas disse à Europa Press que os agentes estavam no local em resposta a um pedido de informações.

Fontes da Adif disseram à emissora RTVE que os documentos solicitados diziam respeito a melhorias nos sistemas de sinalização e comunicação e que a organização estava cooperando plenamente. O comunicado da EPPO não identificou contratos, suspeitos ou valores específicos e informou que não divulgaria mais detalhes nesta fase.

Esta é a segunda investigação da procuradoria sobre possível uso indevido de fundos da UE na mesma linha. Em março, ela anunciou uma investigação separada sobre verbas de manutenção dos trilhos perto de Adamuz, onde um acidente em janeiro matou 46 pessoas.

O ministro dos Transportes da Espanha, Óscar Puente, renunciou no início desta semana, informou a BBC. O primeiro-ministro Pedro Sánchez enfrenta eleições gerais em 29 de novembro.