Casa Branca prevê queda rápida nos preços dos combustíveis, mas dados mais recentes dos EUA são mistos

A Casa Branca afirmou em 25 de outubro que os preços da gasolina e do diesel nos EUA “cairiam rapidamente em breve”, atribuindo isso às medidas e aos acordos de energia do presidente Donald Trump. Os dados nacionais mais recentes sobre preços nas bombas mostram um quadro mais misto: a gasolina teve uma pequena queda, enquanto o diesel subiu. Ambos os registros são anteriores à previsão.

A Administração de Informação sobre Energia dos EUA registrou a gasolina comum a US$ 4,284 por galão americano em 19 de outubro, abaixo dos US$ 4,331 de uma semana antes, mas bem acima dos US$ 3,019 registrados aproximadamente na mesma época do ano passado. O diesel estava a US$ 6,276 por galão, ante US$ 6,179 na semana anterior. Esses números não permitem determinar o que acontecerá com os preços depois de 25 de outubro nem quanto qualquer medida específica poderá afetá-los.

O balanço da Casa Branca reúne medidas já adotadas e acordos e projetos em diferentes etapas. A afirmação de que um acordo sobre petróleo venezuelano garantiu 65 bilhões de barris aos EUA se refere a um entendimento anunciado em agosto, não a 65 bilhões de barris de petróleo já produzidos ou incorporados às reservas em território americano. Segundo um relato anterior do governo, uma empresa privada recebeu concessões para 17 campos venezuelanos, enquanto o governo dos EUA obteve uma participação de 35% na empresa controladora e direitos de comprar parte da produção futura. A Casa Branca afirma que as reservas estimadas dos campos são comprovadas; especialistas em petróleo entrevistados pela Associated Press contestaram esse número e apresentaram estimativas consideravelmente menores do que poderia ser classificado como comprovado no curto prazo.

O governo também descreve um acordo de US$ 54 bilhões com a Coreia do Sul e Taiwan para construir um gasoduto de gás natural no Alasca. O plano publicado pela Coreia do Sul dizia que o projeto estava sendo examinado, sujeito à viabilidade comercial e às exigências legais do país. A desenvolvedora Glenfarne afirmou que ainda era preciso concluir a estrutura de investimento e as etapas para uma decisão final de investimento. Taiwan, segundo o relato da AP sobre a declaração de seu Ministério de Assuntos Econômicos, considerava um investimento de até US$ 4,4 bilhões, com os termos ainda a serem negociados. Se o projeto avançar conforme o cronograma, Taiwan espera receber gás a partir de 2032, no mínimo. Não se trata de uma fonte de gasolina adicional para os EUA no curto prazo.

Sobre os estoques de combustíveis, a Casa Branca afirma que Trump obteve compromissos de outros países para liberar mais de 130 milhões de barris de diesel. Uma declaração da Agência Internacional de Energia de 15 de outubro descreve cerca de 330 milhões de barris de petróleo e derivados já liberados como parte de uma ação coletiva, com aproximadamente 100 milhões ainda por liberar, incluindo planos de liberar mais de 20 milhões de barris de diesel o mais rápido possível. Isso não esclarece como a Casa Branca chegou ao número separado sobre diesel nem se os compromissos se sobrepõem.