
Autor da ONU pede passagem temporária de fertilizantes por Ormuz
Jorge Moreira da Silva diz que um plano respaldado pela ONU poderia ajudar a proteger as safras enquanto Washington e Teerã negociam um acordo mais amplo.
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Um alto funcionário da ONU pediu aos Estados Unidos e ao Irã que permitam o transporte de fertilizantes pelo estreito de Ormuz por meio de um acordo temporário, alertando que uma interrupção prolongada pode ameaçar as safras e o abastecimento de alimentos.
Jorge Moreira da Silva, que coordena uma força-tarefa da ONU sobre o estreito, disse à AFP durante a conferência climática COP31, em Antália, que os dois países deveriam permitir imediatamente um acordo limitado, enquanto continuam as negociações sobre um entendimento mais amplo.
Ele disse que a perda de temporadas de plantio poderia reduzir a produtividade agrícola e elevar os preços. Antes da guerra, a hidrovia transportava cerca de um terço da ureia comercializada globalmente, um fertilizante amplamente utilizado, segundo a Reuters.
A ONU criou a força-tarefa em março para desenvolver um sistema que permita a passagem segura e previsível de fertilizantes comerciais e matérias-primas relacionadas. A Reuters informou em outubro que o mecanismo proposto ainda não havia sido implementado.
Moreira da Silva disse à Reuters na época que o plano previa um centro de coordenação em Omã para registrar e monitorar embarcações, com monitores da ONU ajudando a verificar as cargas nos portos do Golfo. Ele disse que o sistema poderia ser ativado entre sete e dez dias após um acordo entre Washington e Teerã. Ele disse à AFP que eram necessários cinco navios de fertilizantes por dia.
O Instituto Internacional de Pesquisa sobre Políticas Alimentares disse em setembro que os embarques de fertilizantes do Golfo continuavam praticamente paralisados mais de seis meses após o início do conflito. Outras embarcações comerciais continuaram a cruzar o estreito: um porta-voz do Departamento de Estado dos EUA disse à Reuters em outubro que as forças americanas haviam auxiliado milhares de navios na travessia.
O Irã vem tentando reforçar seu controle sobre a hidrovia desde os ataques dos EUA e de Israel em fevereiro, enquanto Washington mantém um bloqueio naval aos portos iranianos. Moreira da Silva disse que o mecanismo para fertilizantes seria uma medida temporária, não um substituto para a liberdade de navegação.
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