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Archive photograph, for illustration. View of the Strait of Hormuz near Bandar Abbas, Iran.

Autor da ONU pede passagem temporária de fertilizantes por Ormuz

Archive photograph, for illustration. View of the Strait of Hormuz near Bandar Abbas, Iran. · Ali khodabakhsh · CC BY 3.0
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Jorge Moreira da Silva diz que um plano respaldado pela ONU poderia ajudar a proteger as safras enquanto Washington e Teerã negociam um acordo mais amplo.

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Um alto funcionário da ONU pediu aos Estados Unidos e ao Irã que permitam o transporte de fertilizantes pelo estreito de Ormuz por meio de um acordo temporário, alertando que uma interrupção prolongada pode ameaçar as safras e o abastecimento de alimentos.

Jorge Moreira da Silva, que coordena uma força-tarefa da ONU sobre o estreito, disse à AFP durante a conferência climática COP31, em Antália, que os dois países deveriam permitir imediatamente um acordo limitado, enquanto continuam as negociações sobre um entendimento mais amplo.

Ele disse que a perda de temporadas de plantio poderia reduzir a produtividade agrícola e elevar os preços. Antes da guerra, a hidrovia transportava cerca de um terço da ureia comercializada globalmente, um fertilizante amplamente utilizado, segundo a Reuters.

A ONU criou a força-tarefa em março para desenvolver um sistema que permita a passagem segura e previsível de fertilizantes comerciais e matérias-primas relacionadas. A Reuters informou em outubro que o mecanismo proposto ainda não havia sido implementado.

Moreira da Silva disse à Reuters na época que o plano previa um centro de coordenação em Omã para registrar e monitorar embarcações, com monitores da ONU ajudando a verificar as cargas nos portos do Golfo. Ele disse que o sistema poderia ser ativado entre sete e dez dias após um acordo entre Washington e Teerã. Ele disse à AFP que eram necessários cinco navios de fertilizantes por dia.

O Instituto Internacional de Pesquisa sobre Políticas Alimentares disse em setembro que os embarques de fertilizantes do Golfo continuavam praticamente paralisados mais de seis meses após o início do conflito. Outras embarcações comerciais continuaram a cruzar o estreito: um porta-voz do Departamento de Estado dos EUA disse à Reuters em outubro que as forças americanas haviam auxiliado milhares de navios na travessia.

O Irã vem tentando reforçar seu controle sobre a hidrovia desde os ataques dos EUA e de Israel em fevereiro, enquanto Washington mantém um bloqueio naval aos portos iranianos. Moreira da Silva disse que o mecanismo para fertilizantes seria uma medida temporária, não um substituto para a liberdade de navegação.

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