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Archive photograph, for illustration. Aerial view of Sepang F1 Circuit in Malaysia.

Bahrein pagará taxas da F1 para corrida em Sepang, diz diretor do circuito

Archive photograph, for illustration. Aerial view of Sepang F1 Circuit in Malaysia. · CK Tan · CC BY 3.0
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O CEO de Sepang diz que o Bahrein pagará US$70m–US$80m em taxas pelos direitos da F1 para a corrida na Malásia, enquanto a Gulf Air mantém o patrocínio principal.

O que mudou? · 05/10/2026, 21:47 UTC

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A Fórmula 1 e a FIA anunciaram a mudança em julho, após um acordo com os governos do Bahrein e da Malásia. A corrida manterá o nome do Bahrein e o patrocínio da Gulf Air, apesar de acontecer no Circuito Internacional de Sepang. A programação da Fórmula 1 prevê uma corrida de 56 voltas com início às 15:00, horário local, no domingo, 4 de outubro. [2] [5]

A corrida do Bahrein estava originalmente marcada para 10–12 de abril. Em março, a Fórmula 1 informou que os Grandes Prêmios do Bahrein e da Arábia Saudita não seriam realizados naquele mês devido à situação no Oriente Médio. Na ocasião, não anunciou corridas substitutas para abril. [7] [4]

É incomum que uma corrida realizada fora do Bahrein leve o nome do país, mas há precedentes. A RacingNews365 menciona o Grande Prêmio de San Marino, disputado na Itália; a Reuters também cita corridas com os nomes de Luxemburgo e da Suíça realizadas além de suas fronteiras. A Motorsport.com dá mais ênfase ao calendário e à logística por trás da escolha de Sepang. As reportagens concordam quanto ao local e à identidade bahreinita do evento. [1] [6] [7]

Sepang sediou a Fórmula 1 pela última vez em 2017. A corrida programada para outubro acontece entre os Grandes Prêmios do Azerbaijão e de Singapura. [6] [2]

Atualização

Azhan Shafriman Hanif, CEO do Circuito Internacional de Sepang, disse que o Bahrein pagaria as taxas pelos direitos da Fórmula 1 para a corrida transferida, estimadas por ele em US$70m–US$80m. A Bernama publicou as declarações em 28 de julho. [8]

O Grande Prêmio do Bahrein está programado para 2–4 de outubro em Sepang, após o adiamento do evento original em meio ao conflito na Ásia Ocidental. O Circuito Internacional do Bahrein informou em 27 de setembro que a Gulf Air continuaria como patrocinadora principal da corrida na Malásia. [8][9]

Azhan Shafriman disse que a Malásia dividiria os custos locais de preparação, estimados em cerca de RM40m. Quando falou em julho, Sepang e o Circuito Internacional do Bahrein ainda discutiam como dividir os custos de sediar a corrida. [8]

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