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O Canadá está acelerando a análise de um oleoduto proposto até a costa do Pacífico, enquanto o primeiro-ministro Mark Carney busca novos mercados para o petróleo canadense além dos EUA.
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O primeiro-ministro Mark Carney anunciou uma análise federal acelerada do Pacific Link, um oleoduto proposto de 1,250km entre Alberta e a costa canadense do Pacífico. Segundo ele, o projeto ajudaria o Canadá a encontrar mais compradores para seu petróleo além dos EUA. O Canadá enviou 90% de suas exportações de petróleo bruto aos EUA em 2025. [1]
A rota proposta vai de Bruderheim, em Alberta, a um porto de águas profundas perto de Delta, na Colúmbia Britânica. O oleoduto foi projetado para transportar cerca de um milhão de barris de petróleo bruto por dia. Carney descreveu um oleoduto na costa oeste como parte de seu objetivo mais amplo de dobrar as exportações canadenses para países que não os EUA na próxima década. [1]
O Pacific Link seria o primeiro projeto a ter suas aprovações federais e análises regulatórias aceleradas sob uma lei apresentada no ano passado. O objetivo é chegar a uma decisão final de sim ou não dentro de um ano; o anúncio não equivale à aprovação da construção. [1]
O custo estimado do projeto é de C$35.2bn a C$43.7bn. Os governos do Canadá e de Alberta apoiam o projeto, enquanto a Pembina Pipeline Corporation tem um acordo não vinculante para uma participação de 10% durante a construção, com opção de adquirir mais 10% quando o oleoduto estiver em operação. Carney previu um aumento de até C$30bn no PIB anual e a criação de 140,000 empregos. [1]
A construção deve começar até 2032 se o oleoduto receber aprovação final. A BBC News afirma que grupos ambientalistas e algumas comunidades indígenas ao longo da rota provavelmente apresentarão objeções, inclusive por preocupações com a saúde do ecossistema marinho costeiro. [1]
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