Pirelli espera estratégias variadas de pneus para o GP do Bahrein na Malásia

A Pirelli selecionou os compostos C2, C3 e C4 para a corrida na Malásia, descrita pela Autosport como sede substituta do Grande Prêmio do Bahrein. Seu diretor de automobilismo, Dario Marrafuschi, espera que as equipes se dividam entre estratégias de duas e três paradas. Ele também espera que os três compostos sejam usados em algum momento no grid de largada. [1]

A opção mais rápida projetada pela Pirelli é uma corrida com duas paradas, usando pneus médios, duros e duros. A empresa estima que isso economizaria cerca de dois segundos em relação a uma estratégia de macios, duros e duros ao longo da corrida. A projeção é que uma estratégia de três paradas seja apenas cerca de cinco segundos mais lenta do que uma de duas paradas, deixando várias opções plausíveis para as equipes. [1]

A disponibilidade de pneus pode influenciar essas escolhas. Max Verstappen devolveu um jogo de pneus duros não utilizado após o segundo treino livre, enquanto Charles Leclerc usou um jogo de pneus duros no terceiro treino livre. A Autosport informa que talvez ambos precisem fazer stints mais longos com pneus macios ou médios para viabilizar uma estratégia de duas paradas. Marrafuschi também levantou a possibilidade de usar apenas pneus médios e macios, desde que os pneus macios sejam tratados com cuidado no início de um stint. [1]