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Contexto e desenvolvimentos, com fontes e questões em aberto.
A visão geral com fontes, a cronologia e as ligações aparecerão aqui. Os artigos disponíveis são apresentados abaixo; não será apresentada em seu lugar uma conclusão gerada automaticamente antes de a revisão estar concluída.
Desenvolvimento mais recente:
Verstappen diz que os pilotos devem treinar para correr com calor, enquanto Russell quer que os coletes de arrefecimento sejam obrigatórios em temperaturas elevadas.
George Russell quer que a FIA ajude com os coletes de arrefecimento, depois de dizer que a Mercedes não usará nenhum no fim de semana de corrida na Malásia porque o seu sistema não é suficientemente fiável.
George Russell afirma que a Mercedes ainda não consegue avaliar a atualização do W17 após uma sessão de qualificação difícil, apesar de os números do túnel de vento corresponderem às expectativas.
O W17 atualizado da Mercedes revelou-se difícil de afinar nos treinos em Sepang, deixando a equipa com trabalho pela frente antes da qualificação.
Simone Berra, da Pirelli, afirma que o asfalto está a soltar pequenas pedras durante os treinos em Sepang e que está prevista nova limpeza antes da corrida.
George Russell diz que o sobreaquecimento dos pneus está a reduzir o benefício da mais recente atualização da Mercedes, após uma sexta-feira difícil de treinos em Sepang.
George Russell afirma que a Mercedes tem de melhorar a gestão dos pneus após a segunda sessão de treinos em Sepang, na qual ele e Kimi Antonelli terminaram em sétimo e oitavo, respetivamente.
Russell reduziu para 66 pontos a vantagem de Antonelli no campeonato. Martin Brundle acredita que a rivalidade entre ambos poderá reforçar a candidatura de Russell na fase final da época.
A mais recente atualização da Mercedes para a F1 inclui sidepods redesenhados, além de alterações no fundo do carro, e George Russell espera que o conjunto ajude nos circuitos mais difíceis.
A Mercedes trouxe uma atualização substancial, mas George Russell espera que os pacotes recentes dos rivais estejam entre as últimas grandes alterações desta temporada.
A RacingNews365 diz que a Mercedes acrescentou apontamentos turquesa ao seu W17 para um Grande Prémio do Bahrein previsto para se realizar na Malásia a 4 de outubro.
A vitória de George Russell no Grande Prémio do Azerbaijão colocou os motores Mercedes à frente dos da Ferrari no total histórico de vitórias em corridas de F1.
George Russell bateu Charles Leclerc e conquistou a pole em Baku por mais de 0,8 segundos, enquanto o seu colega de equipa na Mercedes, Kimi Antonelli, bateu no muro na Q1 e não pôde participar na Q2.
George Russell também liderou a segunda sessão de treinos livres para o Grande Prémio do Azerbaijão. Kimi Antonelli garantiu uma dobradinha da Mercedes; Max Verstappen ficou em terceiro.
George Russell terminou a primeira sessão de treinos livres para o Grande Prémio do Azerbaijão como o mais rápido, à frente de Max Verstappen. O seu colega de equipa na Mercedes, Kimi Antonelli, ficou parado ao fim de cerca de 25 minutos e terminou em quinto.
George Russell coloca a melhoria das suas próprias prestações à frente de pensar numa recuperação na luta pelo título. Ainda assim, o piloto da Mercedes não desiste da disputa com Kimi Antonelli: enquanto for matematicamente possível, quer continuar a lutar.
Russell e Antonelli podem continuar a competir entre si na Mercedes, desde que respeitem os limites impostos pela equipa. Segundo Andrew Shovlin, a perspetiva de uma vitória ajuda ambos os pilotos a darem o seu melhor.
Jolyon Palmer e James Hinchcliffe apontam Kimi Antonelli como vencedor em Baku e também esperam ver Max Verstappen no pódio. Divergem quanto à possibilidade de a Mercedes conseguir uma dobradinha.