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Škoda chama à revisão cerca de 1.7 milhões de automóveis devido ao risco de um parafuso na direção

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A Škoda está a chamar à revisão cerca de 1.7 milhões de automóveis em todo o mundo devido a um problema relacionado com um parafuso na direção. [1]

O que mudou? · 02/10/26, 15:28 UTC

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A Volkswagen e a Audi estão a chamar à revisão mais de dois milhões de veículos em todo o mundo devido a um elemento de fixação da direção que pode corroer e prejudicar a direção. Quase um milhão dos veículos afetados encontra-se na Alemanha, noticiou a estação Deutschlandfunk a 25 de setembro. [1]

A Autoridade Federal Alemã dos Transportes Motorizados, a KBA, alertou para a possibilidade de falha da direção, noticiou a NDR. A Volkswagen disse à NDR que detetou o problema durante uma revisão interna da qualidade. A empresa afirmou que certas condições ambientais e anos de exposição ao sal usado nas estradas poderiam provocar corrosão. Se esta avançar, a fixação da direção e o seu funcionamento poderão ser afetados em casos isolados. [2]

A NDR noticiou que não eram conhecidos acidentes ou ferimentos relacionados com o defeito. Citando a Auto Motor und Sport, também noticiou a estimativa da Volkswagen de que, na realidade, não mais de 1% dos veículos chamados à revisão apresentariam danos. [2]

Que modelos são afetados?

Na Alemanha, a chamada à revisão da Volkswagen abrange veículos Tiguan, Touran, Golf, Golf Variant e Caddy afetados, fabricados no período compreendido entre 24 de setembro de 2013 e 1 de julho de 2024. É necessário verificar se um veículo específico está abrangido através do respetivo número de identificação do veículo. [2]

A chamada à revisão também inclui veículos Audi Q3 afetados, produzidos entre outubro de 2017 e maio de 2024. A NDR indicou que o número de veículos Audi afetados era de 696,547 em todo o mundo, incluindo 58,555 na Alemanha. [1] [2]

Reparações e notificações aos proprietários

Os fabricantes contactarão os proprietários afetados e pedir-lhes-ão que levem os veículos a oficinas. [1]

No caso dos veículos Volkswagen, a KBA exige a substituição dos elementos de fixação afetados por peças resistentes à corrosão, noticiou a NDR. A Volkswagen diz que a reparação demora até uma hora. Ao abrigo das condições da chamada à revisão na Alemanha, prevê-se que a substituição seja gratuita para os proprietários. [2]

Na Alemanha, os proprietários de veículos Volkswagen podem verificar se o seu veículo é afetado através do número de identificação do veículo e do código de chamada à revisão 48VS ou da referência KBA 17016R, nomeadamente na base de dados de chamadas à revisão da KBA. [2]

Atualização

Quase 2.9 milhões de automóveis Volkswagen e Audi em todo o mundo estão a ser chamados à revisão devido a uma possível falha na direção, noticiou a agência de notícias neerlandesa ANP. Em centenas de milhares de veículos, um parafuso pode corroer e partir-se, podendo causar problemas perigosos na direção. Quando a ANP noticiou a chamada à revisão, a 25 de setembro, não eram conhecidos acidentes relacionados com a falha. [3]

A chamada à revisão abrange veículos Volkswagen Tiguan, Touran, Golf Variant e Caddy fabricados entre 2013 e 2024, bem como veículos Audi Q3 fabricados de 2017 a 2024. A reparação prevista consiste em instalar um parafuso resistente à corrosão no sistema de direção. [3]

Quase 1 milhão dos automóveis encontra-se na Alemanha. Continua por esclarecer se haverá veículos chamados à revisão nos Países Baixos e, em caso afirmativo, quantos. [3]

Atualização

A chamada à revisão abrange os modelos Kodiaq, Karoq, Octavia e Superb. Um parafuso pode partir-se e afetar a direção; as oficinas substituirão os parafusos, noticiaram a ANP/DPA. [4]

A Škoda faz parte do Grupo Volkswagen. A Volkswagen, a Audi e a Seat chamaram à revisão milhões de veículos devido ao mesmo problema na semana anterior, noticiaram a ANP/DPA. [4]

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