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O ranking de Kevin Turner, da Autosport, coloca uma ultrapassagem de Mansell facilitada por um retardatário à frente da célebre manobra de Hakkinen em Spa.
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Kevin Turner, editor-chefe da Autosport, colocou em primeiro lugar no seu ranking de ultrapassagens de Fórmula 1 influenciadas por retardatários a manobra de Nigel Mansell sobre Ayrton Senna no Grande Prémio da Hungria de 1989. A lista, publicada em 30 de setembro, pondera a qualidade de cada manobra, a sua importância para o resultado da corrida e o papel do retardatário. [1]
Turner descreve Senna a levantar o pé atrás do Onyx mais lento de Stefan Johansson na Curva 3, à volta 58. Mansell aproveitou a oportunidade para assumir a liderança e acabou por vencer. Turner atribui à manobra o primeiro lugar, em parte porque considera que o Ferrari de Mansell não tinha velocidade em linha reta para ultrapassar Senna em circunstâncias normais. [1]
Em segundo lugar está a ultrapassagem de Mika Hakkinen a Michael Schumacher no Grande Prémio da Bélgica de 2000. Quando Schumacher passou pela esquerda do carro de Ricardo Zonta, Hakkinen passou pela direita e conquistou a linha interior para Les Combes. Turner considera a manobra notável, embora sugira que o ritmo de Hakkinen provavelmente fazia dele o favorito à vitória de qualquer forma. [1]
A ordem é a avaliação de Turner sobre ultrapassagens históricas, não uma nova classificação de corrida. Coloca no centro da manobra vencedora de Mansell a oportunidade criada pelo abrandamento do carro de Johansson. [1]
1 fontes indicadas · explore as provas, as limitações e a proveniência.
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