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Os travões traseiros do Williams de Carlos Sainz incendiaram-se durante a primeira sessão de treinos livres em Baku. Alex Albon, Isack Hadjar e Oscar Piastri também comunicaram problemas com os travões.
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Os travões traseiros incendiaram-se quando Sainz regressava à garagem, no início da sessão, noticia a RacingNews365. A equipa da Williams resolveu rapidamente o incidente. Segundo o meio de comunicação, os problemas com os travões dos vários pilotos ocorreram nos primeiros quinze minutos da sessão de treinos para o Grande Prémio do Azerbaijão. [1]
Também no outro Williams o comportamento dos travões não era o desejado. Alex Albon comunicou que, ao travar, o carro puxava para um dos lados e que a resposta dos travões parecia atrasada. Por isso, disse não saber bem que reação esperar.
O piloto da Red Bull Isack Hadjar também descreveu que, ao travar, o carro puxava fortemente para um dos lados. Segundo o relato da RacingNews365, disse que, por causa disso, quase bateu no muro; não é noticiada qualquer colisão.
Na McLaren, Oscar Piastri queixou-se de fortes vibrações nos travões. Na comunicação por rádio a bordo citada pela RacingNews365, estimou que eram cerca de duas vezes mais intensas do que tudo o que tinha sentido antes. Essa foi a sua própria comparação, não uma diferença medida. [1]
Não foi determinado se os problemas com os travões tinham uma causa comum. A notícia também não esclarece se Sainz sofreu danos nem o que o incidente significou para a sua continuação na sessão de treinos.
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