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A Honda afirma que as suas verificações não encontraram indícios de um problema no motor do carro de Fernando Alonso após o abandono no Grande Prémio do Azerbaijão, mas tenciona continuar a investigar as preocupações do piloto.
O que mudou? · 01/10/26, 05:54 UTC
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O engenheiro-chefe da Honda, Shintaro Orihara, afirmou que as longas retas de Baku tinham exposto uma fragilidade no atual pacote da unidade motriz. A Honda tinha tentado reduzir o tempo perdido, mas, segundo ele, esgotara as opções com os meios disponíveis naquele momento. A sua avaliação dizia respeito ao que a Honda podia fazer durante o fim de semana do Grande Prémio do Azerbaijão, não excluindo melhorias futuras. [1]
Fernando Alonso e Lance Stroll tinham ambos recebido novos componentes da unidade motriz antes da corrida, o que os colocou no final da grelha. Nenhum dos dois terminou no sábado. A RacingNews365 noticia que este foi o quarto abandono duplo da Aston Martin na temporada. [1]
A Honda afirmou também ter detetado sinais irregulares no novo motor de Alonso durante a segunda sessão de treinos livres e ter substituído uma peça após o inspecionar. Não reportou outros problemas no motor na terceira sessão de treinos livres nem na qualificação e afirmou considerar que o motor estava em condições de ser utilizado até ao final da temporada. [1]
Shintaro Orihara disse à RacingNews365 Nederland que a Honda inspecionou fisicamente o motor de Alonso após o Grande Prémio do Azerbaijão e analisou as conclusões da manutenção, dados anteriores da fábrica e a entrega de binário. Essas verificações não indicaram qualquer problema no motor, afirmou. Alonso tinha referido problemas no motor depois de perder posições repetidamente na reta. [2]
Orihara afirmou que possíveis fatores poderiam ser variações na velocidade do carro em comparação com sessões anteriores ou uma estratégia energética diferente; não identificou nenhum deles como causa. A Honda planeia realizar novas verificações durante os treinos do próximo evento, com base no feedback de Alonso. [2]
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